Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Vergleichstest: 5 Vierkanalendstufen im Vergleich


Bezahlbarer Spitzensound

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal: 5 Vierkanalendstufen im Vergleich, Bild 1
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Fazit

Wer hätte das gedacht, nachdem die fünf Kandidaten nebeneinander am Messplatz liegen? Bei der Leistungsausbeute folgt auf die mit Abstand dickste Endstufe gleich die kleinste. Zwar kann sich bei der nackten Leistung die Ampire besonders an der niedrigen 2-Ohm-Last absetzen, doch die gerade mal ein Viertel so große Arc kann gestandenen Verstärkerinstitutionen wie der R von Audio System oder der JBL GTO Paroli bieten. Auch die kleine digitale Rockford legt besonders an 2 Ohm mächtig Leistung hin. Gut, Leistung können die Digitalen heutzutage also, aber wie sieht es mit den Verzerrungen aus? Hier geht die Rockford sogar zusammen mit der Audio System in Führung! Die nächste wichtige Erkenntnis brachte der Hörtest, wo sich die Digitalen problemlos behaupten können. Niemand wird das Funktionsprinzip heraushören können, daher sollte man die Verstärkerwelt heute nicht mehr in digital und analog unterteilen, sondern in gut und weniger gut für seine Zwecke geeignet.

Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Ampire MdB200.4 im Test, Bild 2Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Ampire MdB200.4 im Test, Bild 3Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Ampire MdB200.4 im Test, Bild 4Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Ampire MdB200.4 im Test, Bild 5Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Audio System R 105.4 im Test, Bild 6Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Audio System R 105.4 im Test, Bild 7Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Audio System R 105.4 im Test, Bild 8Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Audio System R 105.4 im Test, Bild 9Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Arc Audio Xdi 450.4 im Test, Bild 10Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Arc Audio Xdi 450.4 im Test, Bild 11Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Arc Audio Xdi 450.4 im Test, Bild 12Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Arc Audio Xdi 450.4 im Test, Bild 13Car-HiFi Endstufe 4-Kanal JBL Car GTO 804EZ im Test, Bild 14Car-HiFi Endstufe 4-Kanal JBL Car GTO 804EZ im Test, Bild 15Car-HiFi Endstufe 4-Kanal JBL Car GTO 804EZ im Test, Bild 16Car-HiFi Endstufe 4-Kanal JBL Car GTO 804EZ im Test, Bild 17Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rockford Fosgate R400-4D im Test, Bild 18Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rockford Fosgate R400-4D im Test, Bild 19Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rockford Fosgate R400-4D im Test, Bild 20Car-HiFi Endstufe 4-Kanal Rockford Fosgate R400-4D im Test, Bild 21
Bei der Kaufentscheidung spielen Platzbedarf und Anlagenkonzept sicherlich eine größere Rolle als das Funktionsprinzip. Möge der persönliche Geschmack, genauso wie beim Klang, entscheiden. Im Test hat sich die mittelgroße, aber alles andere als mittelmäßige Audio System unterm Strich nach vorne geschoben. Vielleicht trifft sie die goldene Mitte am besten. Sie macht einen frischeren, moderneren Eindruck als die Ampire oder die JBL und sie zeigt, wie man bei Messungen und Ausstattung keine Punkte verliert. Der Test zeigt aber auch, wie dicht die Kandidaten heutzutage beieinander liegen. Wir haben nichts anderes erwartet.

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Ampire MdB200.4

Preis: um 300 Euro

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12/2014
3.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Ampire MdB200.4

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Audio System R 105.4

Preis: um 275 Euro

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12/2014
4.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System R 105.4

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Arc Audio Xdi 450.4

Preis: um 260 Euro

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12/2014
3.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Arc Audio Xdi 450.4

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: JBL Car GTO 804EZ

Preis: um 300 Euro

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12/2014
3.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
JBL Car GTO 804EZ

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Rockford Fosgate R400-4D

Preis: um 300 Euro

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12/2014
3.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Rockford Fosgate R400-4D

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Datum 09.12.2014, 14:56 Uhr
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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.

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