Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Clarion XR2420
Clarion XR2420
Clarions neue XR-Serie deckt bei den Japanern die Brot-und-Butter- Klasse ab. Bewährte Technik in ansprechendem Design und das Ganze nicht zu teuer, so wurden die XRs platziert. Neben unserer Vierkanal gibt es natürlich eine kleine Zweikanal mit ungefähr gleicher Kanalleistung sowie einen analogen Monoblock, der die Serie komplettiert. Die XRs kommen in edlem Schwarz mit Blenden für die Stirnseiten, so dass sich Kabel und Regler gnädig verhüllen lassen. Die Technik zeigt nichts weltbewegend Neues, dafür einen sauberen Aufbau ohne Sparmaßnahmen. Die Bestückung ist diskret, der Trafo mit seiner Filterung zweiter Ordnung macht einen guten Eindruck. Auch die Clarion vertraut auf die Standardbestückung mit zwei Endtransistoren pro Kanal. Die Ausstattung lässt das Notwendigste zu und immerhin sind Hochpegeleingänge vorhanden (allerdings ohne Autosense). Es gibt wahlweise Hoch- oder Tiefpass, die die Filterung von Subwoofern, Kickbässen oder natürlich Hauptlautsprechern zulassen.
Bei den Messungen kann die Clarion leider keine Bestmarken setzen, ihre 56 Watt an 4 Ohm treiben jedoch problemlos ein Komposystem und Verzerrungen hält sie immer angenehm niedrig.Sound
Im Hörtest geht die Clarion schön neutral und gewissenhaft zur Sache. Sie kommt mit jeder Art von Musik klar und stellt die Aufnahmen korrekt dar. Besonders beim leiseren Hören offenbart sie einen schön ausgewogenen Sound und schafft es sogar, die Details mit Schmelz und Glanz ans Ohr zu bringen. Insgesamt nicht unbedingt die Richtige fürs Prügeln oder einen Subwoofer, dafür eine gut klingende, hübsche Stufe für den kleinen Geldbeutel.
Fazit
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Clarion XR2420
Preis: um 150 Euro
Oberklasse
Clarion XR2420
164-851
KL Audio |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | Clarion Mörfelden |
Hotline | 06105 9770 |
Internet | www.clarion.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 56 |
Leistung 2 Ohm | 84 |
Brückenleistung 4 Ohm | 174 |
Empfindlichkeit max. mV | 200 |
Empfindlichkeit min. V | 5,7 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,02 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,03 |
Rauschabstand dB(A) | 88 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 80 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 81 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 78 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 76 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 63 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 56 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 30 - 300 Hz |
Hochpass | 30 - 300 Hz |
Bandpass | – |
Bassanhebung | 0, 6, 12 dB/55 Hz |
Subsonicfilter | via HP |
Phasesshift | – |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | – |
Cinchausgänge | Nein |
Abmess. (L x B x H in mm) | 355/217/55 |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | 2/2013 |
Klang | 1,5 |
Labor | 1,9 |
Praxis | 1,5 |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |