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Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: SPL Dynamics S2604
SPL Dynamics S2604
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Der finnische Hersteller SPL Dynamics hat mit Dietz einen neuen Deutschlandvertrieb und steuerte die S-2604 bei. So ähnlich kannten wir die schon, früher war sie allerdings komplett verchromt. Heute kommt sie im dezenten schwarzen Mantel, was nicht minder hochwertig wirkt. Die Anfassqualität ist über alle Zweifel erhaben. Die Terminals sind sehr wertig und nehmen auch größere Querschnitte auf, vergoldete Cinchbuchsen sind ebenfalls nicht nur was fürs Auge. Man erkennt an der Platine sofort, dass die S-2604 nicht gerade der Leistungsbringer überhaupt ist. Dazu ist das Netzteil zu klein. Trotzdem: Es ist ein echtes Doppelnetzteil mit separater Siebung und Pufferung. Dass so etwas nicht nur für viel Leistung, sondern auch klaren Kang gut ist, wissen wir. Guten Klang kann man auch erwarten, denn der Aufbau der eigentlichen Schaltung ist recht gewissenhaft ausfgeführt.
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Labor
Etwas mehr als 70 Watt habe ich gemessen und für die meisten Anwendungen als gute Basis befunden. Klirr gibt’s so gut wie gar nicht, genau wie Rauschen. Das ist eine Endstufe, die ans Frontsystem muss. Keine Frage. Ein Woofer bekommt zwar immerhin noch ungefähr 212 Watt und kann auch per Hochpass von tiefen Frequenzen befreit werden, Pegelorgien sollte man sich jedoch nicht vornehmen. Angenehm ist mir aufgefallen, dass alle Quälversuche völlig kommentarlos von ihr belächelt wurden. Ohne Singen, Knistern oder zu überhitzen machte sie im Labor alles mit, das ist erfahrungsgemäß immer ein gutes Zeichen.
Klang
Pegelausflüge der extremen Art habe ich auch gar nicht erst probiert, aber laut wurde es im Hörraum trotzdem. Nach kurzer Einspielphase fühlte sich die SPL Dynamics auch pudelwohl, spielte ungemein flüssig und irgendwie einfach schön. Auflösung und Bühne waren auf einem Niveau, das echte Sound-Quality-Gefühle weckte, das ist die Paradedisziplin der Finnin. Sie vermittelt einen Spielfluss, der die Musik wie aus einem Guss erscheinen lässt. Kontrolle bis in den Bassbereich hat sie auch ohne Ende. Meine Befürchtung, sie würde zu früh die Segel streichen, konnte sie geschickt aushebeln. Dezent habe ich es aber auch angehen lassen. Rebecca Pidgeons „Spanish Harlem“ war wie geschaffen für diese Endstufe. Sie brachte die ganze Auflösung rüber, die man bei diesem Song braucht, entschärfte aber das leichte Fissel der Stimme. Das ist einfach angenehm, fast romantisch. Dieser Effekt entsteht auch nicht wegen Grundtonwärme, denn tendenziell spielt sie eher schlank, es ist einfach eine gewisse Gelassenheit, Ruhe und Geschmeidigkeit in der Musik. Ich fand‘s Klasse, das ist echte Musikalität.
Fazit
Das ist eine Endstufe, mit der man sich problemlos auch auf einem Wettberwerb sehen lassen kann. Sie ist bestimmt nichts fürs Pegeldrücken oder für Angeberei mit buntem Licht, aber Musikfreunde werden sie lieben.
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: SPL Dynamics S2604
Preis: um 340 Euro
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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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