Kategorie: Soundprozessoren

Einzeltest: Musway DSP68


DSP, aber günstig

Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 1
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Neben drei DSP-Verstärkern hält Musway auch einen Stand-Alone-DSP bereit. Nun bekommt der bisherige DSP68PRO einen Nachfolger.

Beim aktuellen DSP hat Musway als erkennbaren Unterschied das „PRO“ wegfallen gelassen. Das bedeutet jedoch keinen Rückschritt, ganz im Gegenteil. Unser schlicht DSP68 genanntes Testmodell kommt ganz frisch in die Redaktion, alles ist neu: sowohl Hardware als auch Software sind komplett neu erstellt, so dass der DSP68 als der erste Vertreter einer neuen DSP-Generation bei Musway anzusehen ist. Die Eckdaten sind jedoch gleich geblieben. Der DSP68 verfügt über 6 Haupteingänge und kann 8 Ausgänge prozessieren. Die Eingänge stehen jetzt sowohl als Hochpegeleingänge für Werksanlagen als auch als RCA-Niederpegelbuchsen für Nachrüstradios zur Verfügung. Dazu gibt es einen analogen Aux-Eingang in Form eines Pärchens RCA und auch einen optischen Digitaleingang.

Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 2Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 3Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 4Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 5Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 6Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 7Soundprozessoren Musway DSP68 im Test, Bild 8
Dies ist in der Preisklasse alles andere als selbstverständlich, wofür wir Musway ausdrücklich loben müssen. Weiter geht‘s mit dem Bluetooth-Eingang, für den es das entsprechende Dongle als Zubehör gibt. Wie gehabt wahlweise als BTS nur für Musikstreaming oder als BTA 2.0 inklusive DSP-Programmierung. Letzteres war zum Testzeitpunkt noch nicht verfügbar, hier muss, wie bei der Desktop-Software, eine neue App programmiert werden. Hardwareseitig ist beim DSP68 alles neu. Statt Texas Instruments liefert jetzt Analog Devices den DSP-Chip, und wir haben keinen anderen als den angesagtesten DSP im Markt vor uns: den ADAU1452. Dieser 32-Bit-DSP tut auch bis in den High-End-Bereich vielfach seinen Dienst in Car-Audio-Prozessoren – keine verkehrte Wahl also. Ihm steht mit dem PCM3168 ein Wandlerbaustein zur Seite, ebenfalls eine bewährte Komponente. Der 3168 ist mit 6 Eingängen und 8 Ausgängen für 68-DSPs maßgeschneidert, er übernimmt AD- und DA-Wandlung mit 24 Bit in einem Gehäuse. Auch die restlichen Bauteile des DSP68 erfüllen hohe Ansprüche, man kann nur sagen, dass er richtig gut gemacht ist.


Software


Die neue Desktop-Software (V3.1) hält für den Musway-User keine Überraschungen bereit. Wir haben eine etwas aufgehübschte Oberfläche mit genau demselben Funktionsumfang wie gehabt vor uns. Der kann sich natürlich immer noch sehen lassen, denn mit 31-EQ-Bändern pro Kanal, einer 0,02 ms/7 mm Laufzeitkorrektur und Bandpassweichen bis 48 dB/Okt. Flanke steht der Musway nicht schlecht da. Selbstverständlich können alle Ein- und Ausgänge frei geroutet werden, so dass der DSP68 auch für komplexe Fahrzeuganbindungen in Frage kommt. Dabei hilft das EPS (Error Protection System), das bei Musway Standard ist und dem Werksradio vorhandene Werkslautsprecher simuliert. Ein weiteres Goodie ist die automatische Umschaltung auf Bluetooth bei Signaleingang, hier ist zusätzlich eine einstellbare Rückschaltung für Fahrzeugtöne vorhanden. Die Laufzeiteinstellung funktioniert exakt und ohne „benutzerfreundliche“ Ungenau-Anzeige, zudem ist ein Entfernungsrechner als Einstellhilfe vorhanden. Die Frequenzweichen waren mit unserer frühen Softwareversion noch nicht perfekt, sie funktionieren aber natürlich und sind voll benutzbar. Im Ganzen haben wir mit dem DSP68 einen Soundprozessor vor uns, der top gemacht ist und alles kann, was man zur Lautsprecheransteuerung braucht.

Fazit

Der Musway DSP68 ist frisch aufgewertet und auch noch scharf kalkuliert. Für 300 Euro in Grundausstattung kann man nur sagen: ein durchaus verführerisches Angebot.

Kategorie: Soundprozessoren

Produkt: Musway DSP68

Preis: um 300 Euro

2/2021
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Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Abmessungen 181 x 124 x 41 mm 
Eingänge
* 6-Kanal High-Level mit Autosense, 2 x Gainregler 
* 6-Kanal RCA 
* 1 x digital S/PDIF (optisch) 
* 1 x AUX (RCA, Stereo) mit Gainregler 
* Empfi ndlichkeit 5 V (RCA), 11 V (Hochpegel) 
Ausgänge
* 8-Kanal RCA 
* Remote-out 
DSP-Software DSP-Software (V 3.1 im Test) 
Equalizer
* vollparametrischer EQ auf AusgĂ€nge, 31 Band pro Kanal 
* 20 – 20k Hz, 1-Hz-Schritte 
* +15 – -15 dB, Q 0,1 – 10 
Frequenzweichen
* 20-20k Hz, Butterworth, Bessel, Linkwitz, 1-Hz-Schritte 
* Flankensteilheit bis 48 dB/Okt. 
Zeit und Pegel
* Laufzeitkorrektur (48 kHz), bis 12,4 ms/ 424 cm, 0,02 ms/7-mm-Schritte 
* Phasenumkehr 0, 180° 
* Pegelanpassung AusgĂ€nge 0,1-dB-Schritte, Mutefunktion 
Ausstattung
* 6 Presets 
* Ein- und AusgĂ€nge beliebig routbar 
* Start-Stopp-FĂ€higkeit bis 5,9 V 
* EPS (Error Protection System) fĂŒr Diagnosefunktion 
* Automatisches Umschalten auf Bluetooth 
* Regelbares Umschalten auf High-Level fĂŒr Fahrzeugtöne 
Optionales Zubehör
* Bluetooth-Dongle BTS (Audiostreaming) 
* Bluetooth-Dongle BTA 2.0 (Audiostreaming und App-Steuerung aller Funktionen) 
* Remote-Controller RC1 (LautstĂ€rke, Basslevel, Quellen, Setups) 
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Elmar Michels
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Datum 03.02.2021, 09:58 Uhr
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