
Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
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Rodek RN110A

Von Rodek kommt ein eleganter Woofer im Hochformat, dessen edles Äußeres in Strukturlack und Klavierlackoptik nur als gelungen bezeichnet werden kann. Das Gehäuse ist äußerst stabil aus MDF aufgebaut, die Seitenteile sind gar mit Zugankern gegeneinander verspannt. Bestückt ist er mit einem ordentlichen 25-cm-Bass, der von einer ebenso großen Passivmembran unterstützt wird. Die Bedienelemente der Endstufe befinden sich auf der Vorderseite, die Ausstattung ist mit Boost, stufenlos regelbarer Phase, Einschaltautomatik und Fernbedienung komplett ausgefallen. Technisch überzeugt der Rodek auf der ganzen Linie. Das fängt mit der gelungenen Gehäuseabstimmung an, die einen schönen Kompromiss aus Pegel und Tiefgang bietet, und setzt sich bei allen Messwerten nahtlos fort. Die digitale Endstufe glänzt gar mit der höchsten Leistungsabgabe im Test: An den 175 Rodek-Watt muss sich ein Aktivsub der 250-Euro-Klasse messen.


Klang
Im Auto gefällt der anspringende Sound des Rodek. Er hat die tiefen Frequenzen jederzeit im Griff und verliert nie die Kontrolle. Kräftige Bassschläge werden direkt an die Fahrzeugbesatzung weitergereicht, wobei sich der Bass harmonisch in den Gesamtsound integriert. Insgesamt zeigt sich der Rodek kräftig, pegelfest und musikalisch, so dass im Grunde kein Wunsch offen bleibt.
Fazit
„Gelungenes Konzept und perfekte Umsetzung – der RN110A ist ein klasse Aktivwoofer“
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: Rodek RN110A
Preis: um 250 Euro

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