Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv

M 12-D4 BR Active 400 Evo2 – Aktivsubwoofer mit 12-Zoll Bestückung von Audio System


Kraft und Fläche

Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 1
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Zum bereits weitläufigen Subwooferangebot von Audio System kommen ständig neue Modelle hinzu. Wir sehen uns einen Aktivsubwoofer mit dem neuen Doppelschwingspulen- Zwölfzöller M 12 Evo2-D4 an.

Die neuesten Woofer in Audio Systems M Serie sind die Doppelspulenwoofer M 10 Evo2-D4 und M 12 Evo2-D4, die beide auch im Gehäuse angeboten werden. Hier hat man die Auswahl zwischen passiven und aktiven Gehäusen, doch damit nicht genug. Die Aktivsubwoofer sind in zwei Leistungsstufen zu haben, entweder mit kleiner 220 Watt Endstufe oder mit der großen 400 Watt Endstufe. Damit dies ganz effizient zu handeln ist, kommen die beiden Einbauverstärker als Terminal-Endstufen daher, das heißt, sie passen mit ihrem zylindrischen Gehäuse in einen Ausschnitt für eine passive Anschlussdose.   

Unser Testkandidat ist der M 12-D4 BR Active 400 Evo2, und hinter diesem sperrigen Namen verbirgt sich der Zwölfer M 12 Evo2- D4 in einem Bassreflexgehäuse, das aktiv ist, und zwar mit der M-400.1 MD Endstufe. Diese ist natürlich auch einzeln erhältlich, womit sich dann beliebige vorhandene Subwoofer aktivieren lassen.

Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 2Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 3Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 4Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 5Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 6
Die Endstufe sitzt seitlich im gut 50 Liter großen Gehäuse und wird von einem Molex Stecker mit Strom und Hochpegelsignal versorgt, so dass sie sich schnell und kurzschlusssicher entfernen lässt, falls einmal größere Dinge in den Kofferraum müssen. Weitere Anschlüsse nehmen die serienmäßige Pegelfernbedienung und Cinchkabel auf. Das Gehäuse aus 19 Millimeter MDF mit verstärkter Front gibt keine Rätsel auf, ein Holztunnel sorgt für die Bassreflexunterstützung. Der verbaute Woofer aus der neuesten Evo2 Generation ist ein solider Geselle mit Blechkorb und gepresster Papiermembran. Ein einzelner Ferritring treibt die 50 Millimeter Schwingspule an, die hier mit 2 x 4 Ohm Abgriffen ausgestattet ist. Gut gemacht am antrieb sind dessen vielfältige Belüftungen, neben der zentralen Polkernbohrung ist auch ein Kranz Löcher vorhanden, um den Hohlraum unter der Schwingspule zu belüften.   

Messungen und Sound


Die verbaute Endstufe M-400.1 MD fällt sehr kompakt aus und kommt in einem abgedichteten Gehäuse, so dass der Woofer keine Luft durch die Frontplatte der Endstufe zieht.

Car Hifi Subwoofer Aktiv Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2 im Test, Bild 4
Die M-400.1 MD lässt sich einfach gegen ein Subwooferterminal austauschen
Die 2 x 4 Ohm Schwingspule des Wooferchassis ist parallelgeschaltet, wodurch die Endstufe eine Last von 2 Ohm sieht. Das ist optimal für die M-400.1 MD, wir ermitteln immerhin knapp 300 Watt, mit denen der relativ leichte M-Woofer gut klarkommt. Vor dem Messmikrofon gefällt der Subwoofer mit einem großzügigen Amplitudengang, der weit in tiefe Bassregionen reicht. Es gibt gleichmäßigen Schalldruck von gut 30 Hz bis oben raus, der Tiefpassregler ermöglicht den Anschluss auch an große Komposysteme und die stufenlos regelbare Phase tut ihr übriges dazu. Klanglich gehört der M 12 zu den Woofern, die niemanden im Unklaren lassen, worum es geht. Er tönt durchaus voluminös und liefert sehr anständigen Druck, der auch vor langgezogenen Bässen nicht zurückschreckt. Obenrum gefällt der Woofer dadurch, dass er auch bei schnellen Läufen dem Signal folgen kann, ohne dass der Sound schwammig wirkt. Und Pegel? Nicht auf SPL Niveau, aber satt und genug, auch für ein paar good vibrations im Fahrzeug. 

Fazit

Beim M 12-D4 BR Active 400 Evo2 ist alles dabei, was man für eine vollwertige Bassperformance braucht. Vom einfachen Anschluss über die solide Machart bis zum Bassgewitter stimmt alles.

Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv

Produkt: Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2

Preis: um 575 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


10/2024
4.5 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Audio System M 12-D4 BR Active 400 Evo2

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Bewertung 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%

Druck 7.50%

Sauberkeit 7.50%

Dynamik 7.50%

Labor 40% :
Frequenzgang 10%

Maximalpegel 10%

Endstufenleistung 20%

Praxis 30% :
Ausstattung 10%

Verarbeitung Elektronik 10%

Verarbeitung Mechanik 10%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio System, Hambrücken 
Hotline 07255 7190795 
Internet www.audio-system.de 
Technische Daten
Gehäusebreite (in cm) 62,0 cm 
Gehäusehöhe (in cm) 38 
Gehäusetiefe (in cm) 25/38 cm 
Bauart/Volumen BR 52 l 
Reflexkanal (d x l) 105 cm2 x 20 cm 
Gewicht (in kg) 17.2 
Chassisdurchmesser (in cm) 30 
Nennimpedanz (in Ohm) 2 x 4 Ohm 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Leistung an Nennimp. (in W) 289 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 310 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 5,6 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 0.01 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.01 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 93 
Ausstattung
Tiefpass 50 – 150 Hz 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter fix 25 Hz 
Phaseshift 0 – 180° 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik •, DC 
Start-Stopp-Fähigkeit • (5,5 V) 
Fernbedienung •, Gain 
Sonstiges Nein 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
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Elmar Michels
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