Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: Kicker TCWRT82


Kicker TCWRT82

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Kicker TCWRT82 im Test, Bild 1
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Bestückt mit einem Chassis aus Kickers Flachwooferserie Comp RT schießt der TCWRT82 den Vogel ab, was Kompaktheit angeht. Obwohl das Gehäuse mit einem 20er bestückt ist, ist es nicht größer als ein Schuhkarton. Ursprünglich von den Amis als Underseatwoofer für Pickup-Trucks designt, empfiehlt sich der maximal 13,5 cm hohe Woofer für beengte Verhältnisse. Unterbringen lässt er sich problemlos auch in Coupés und Cabrios, auch für Nutzfahrzeuge ist er prädestiniert. Bis auf Wie immer bei Vibe punktet auch der CVEN (sprich 7) mit einer klasse Optik inklusive Metallapplikationen, metallene Designerschutzbügel und Folierung im Carbonlook. Sogar die Unterseite ist noch einemal mit einer eigenen Oberfläche aus rotem Filz versehen. Betrachtet man die winzige Box genauer, wird klar, dass die Konstrukteure einen ungeheuren Aufwand betrieben haben, um der 12,5-l-Kiste jede den Filzbezug überzeugt die Box auf ganzer Linie mit guter Qualität.

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Kicker TCWRT82 im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Gehäuse Kicker TCWRT82 im Test, Bild 3
MDF 12 ist bei derart kleinen Flächen mehr als stabil genug, wegen des eingefrästen Chassis ist die Front sogar 19 mm stark. Das Wooferchassis mit 2 x 1-Ohm Doppelschwingspule liefert in Reihenschaltung verträgliche 2 Ohm an der Endstufe ab, eine 2 x 2-Ohm-Variante ist ebenfalls erhältlich. Der Flachwoofer punktet mit seiner extrem stabilen Kunststoffmembran, die von einem belüfteten Unterbau aus Papier getragen wird. Überhaupt ist die Konstruktion durchdacht und ausgefuchst; mit vielen Belüftungsmaßnahmen und einer gedrehten Polplatte hinterlässt der Comp RT einen wertigen Eindruck.

Sound


Im Auto sorgt der kleine Woofer auf jeden Fall für ein Aha-Erlebnis. Was aus dem winzigen Kästchen an Bass herauskommt, ist wirklich lobenswert. Sogar richtig tiefe Bassschläge verpackt der Kicker ohne Murren, dabei spielt er durchaus präzise und sogar mit einer Portion Druck. Schalldruckrekorde sind zwar nicht drin, aber für den Alltagsbass reicht es allemal, es macht sogar jede Menge Spaß.

Fazit

„Wer es ganz kompakt braucht, bekommt mit dem Kicker einen erstaunlich potenten Minisubwoofer.“

Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Produkt: Kicker TCWRT82

Preis: um 140 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


10/2015
3.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Kicker TCWRT82

 
Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Verarbeitung 20%

3.5 von 5 Sternen

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 21.2 
Einbaudurchmesser (in cm) 18.2 
Einbautiefe (in cm) 6.8 
Magnetdurchmesser (in cm) 14 
Gehäusebreite (in cm) 23 
Gehäusehöhe (in cm) 41 
Gehäusetiefe (in cm) 11 / 13,5 
Gewicht (in Kg) 5.8 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 2.15 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 1.17 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 38 
Membranfläche (in cm²) 209 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 44.1 
mechanische Güte Qms 8.12 
elektrische Güte Qes 0.07 
Gesamtgüte Qts 0.64 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 10 
Bewegte Masse Mms (in g) 79.5 
Rms (in Kg/s) 2.71 
Cms (in mm/N) 0.16 
B x l (in Tm) 8.23 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 80 
Leistungsempfehlung 400-750 W 
Testgehäuse g 7,5 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 21.10.2015, 14:55 Uhr
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