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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVergleichstest: Focal (Car) P21 V2
Focal P21 V2
Der P21 des französischen Herstellers Focal gibt vom Fleck weg den Edelwoofer. Verchromte Polplatten und ein sauber ausgeformter Polkern mit aerodynamisch geformter Bohrung, dazu die gravierte Seriennummer – das ist nicht nur lecker anzusehen, sondern auch technisch blitzsauber gemacht. Sogar der Ferritring ist mit dem gleichen glitzernden Lack überzogen, in dem auch der Korb gehalten ist. Der besteht selbstverständlich aus Alu-Druckguss und ist vorbildlich belüftet. Die Push-Terminals sitzen auf einem angegossenen Halter, hier gibt es kein Verbiegen beim Anschluss der Strippen. Wegen der extrabreiten Gummisicke kann der Focal jedoch nicht mit viel Membranfläche glänzen. Der ganz wie von Focal gewohnt aus Papier bestehende Konus ist mit der charakteristischen Polyglass- Beschichtung versehen. Die Dustcap besteht aus Kunststoff. Beim Antrieb beweist der P21 Größe, denn die 50-mm-Spule weist großzügige 8 mm Überhang auf, was ungefähr dem linearen Hub entspricht.
Die Parametermessungen bescheinigen der nur zweilagigen Spule eine moderate Magnetfeldumgebung nebst hoher Gesamtgüte. Daher lässt sich der P21 V2 sehr gut in geschlossenen Gehäusen betreiben. In 15 – 20 l sind erstaunlich niedrige Grenzfrequenzen drin. Fetter jedoch geht es in Bassreflexgehäusen zur Sache – wenn man dem Focal genug Volumen zur Verfügung stellt. In fast 26 Litern geht der kleine Franzose dann richtig tief.Sound
Der Klangcharakter des Focal äußert sich in einem reichlich kräftigen Bassteppich, der auch vor tieferen Tönen keine Angst hat. Gerade in den unteren Lagen zeigt sich der Woofer in seinem Element. Dass der Bass dabei nicht knackig-hart, sondern eher füllig daherkommt, unterstützt eher Musik langsamerer Gangart und ist letztendlich Geschmackssache. Das Zusammenspiel aus Tiefgang, Druck und Sauberkeit gelingt dem Focal immer sehr gut, wobei er den Tiefgang jederzeit ein klein wenig bevorzugt. So empfiehlt sich der Woofer für Hörer, die untenrum keine Kompromisse machen möchten.
Fazit
Der Focal P21 V2 braucht zwar etwas Volumen, liefert dafür aber supertiefen Bass.
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Chassis
Produkt: Focal (Car) P21 V2
Preis: um 160 Euro
Oberklasse
Focal (Car) P21 V2
183-975
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 50% : | |
Tiefgang | 12.50% | |
Druck | 12.50% | |
Sauberkeit | 12.50% | |
Dynamik | 12.50% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Wirkungsgrad | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verarbeitung | 20% : | |
Verarbeitung | 20% |
Vertrieb | ACR, CH-5330 Zurzach |
Hotline | info@acr.eu |
Internet | www.acr.eu |
Technische Daten | |
Korbdurchmesser (in cm) | 21.7 |
Einbaudurchmesser (in cm) | 18.3 |
Einbautiefe (in cm) | 11.4 |
Magnetdurchmesser (in cm) | 11,9 |
Gewicht (in kg) | 3.4 |
Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 3.18 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0.61 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 50 |
Membranfläche (in cm²) | 191 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 31.9 |
mechanische Güte Qms | 3.22 |
elektrische Güte Qes | 0.8 |
Gesamtgüte Qts | 0.64 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 20.5 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 61.8 |
Rms (in Kg/s) | 3.85 |
Cms (in mm/N) | 0.4 |
B x I (in Tm) | 7.04 |
Schalldruck 1W, 1m (in dB) | 83 |
Leistungsempfehlung | 150-250 W |
Testgehäuse | BR 25,5 l |
Reflexkanal (d x l) | 7 x 22 cm |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | gut |
Car&Hifi | „Der Focal P21 V2 braucht zwar etwas Volumen, liefert dafür aber supertiefen Bass.“ |