Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: Lightning Audio LA-1600MD, Lightning Audio LA-8004
Blitz und Donner
Lightning Audio ist keine Marke wie jede andere. Ich erinnere mich noch gut an die schrägen Werbekampagnen vergangener Tage. Jetzt ist die Kultmarke endlich wieder in Deutschland am Start. Und das so wild und laut wie nie zuvor.
Viele von Ihnen werden die Situation kennen: Sind mehrere Kinder in der Familie, so sind die kleinen Brüder meist die Wilden, die sich mit Energie und manchmal auch etwas Boshaftigkeit gegen die vermeintlich stärkeren großen Geschwister durchzusetzen wissen. So ähnlich kann man die zur Rockford Corporation gehörende Marke Lightning Audio sehen. Der kleine wilde Bruder von Rockford Fosgate eben. Und bei einem solch mächtigen großen Bruder muss man schon ziemlich wild sein. Die amerikanische Homepage von Lightning Audio meint dazu: „… we‘re insane about car audio. We like it extreme, we like it loud, and we don‘t want it to stop. We want to freak you out.
We want you to hear us and see us and go, ‘man, that‘s wild’” – eine Selbsteinschätzung, die mir sehr sympathisch ist. Das mag daran liegen, dass ich selbst der Jüngste von vier Geschwistern bin.Grundsympathie
Damit haben die beiden brandneuen Lightning- Audio-Endstufen bei mir schon mal einen Sympathievorschuss. Weiter steigen sie in meiner Gunst durch ihr schickes Äußeres und das trotz kompakter Abmessungen sehr massive und solide Gehäuse. Das alles ist unserem Messsystem jedoch völlig Schnuppe. Es schert sich keinen Deut um Äußerlichkeiten und Markenzugehörigkeit. Hier wird sich erstmals absolut objektiv zeigen, wie „wild“ die analoge Vierkanalendstufe LA-8400 und der in Class D aufgebaute Monoblock LA-1600MD wirklich sind.
Ausgewachsen
Kleiner wilder Bruder hin oder her – die Messwerte bescheinigen den beiden Amps eine sehr erwachsene Performance. Sogar der in Class D arbeitende Bassverstärker zeigt sich äußerst klirrarm und mit sehr souveränen Dämpfungsfaktoren. Böses lässt dann der Blick auf die Leistungswerte ahnen: Der Kleine beschießt den Subwoofer im 1-Ohm-Betrieb mit mehr als 700 Watt an sauberer RMS-Leistung. Der Clou: Die Kleinen können sich zusammenrotten und dann im Master-Slave-Betrieb auf die Bässe losgelassen werden. Etwas zurückhaltender agiert da freilich der Vierkanäler. Doch mit guten 70 Watt aus jedem Kanal lassen sich mit Mittel-Hochton-Systemen schon ziemlich wilde Sachen anstellen. Für einen Subwoofer stehen gebrückt satte 220 Watt parat.
Ausstattung
Kleine Brüder müssen nicht nur wild, sondern auch clever sein. Die Energie will schließlich klug eingesetzt werden. Hierfür bieten die beiden Lightning-Amps alles an Features, was man in ihrem Terrain so braucht. Sauber arbeitende Frequenzweichen mit sinnvollem Regelbereich, weiter Einstellbereich der Eingangsempfindlichkeit und ein stufenlos regelbarer Bass-Boost sind beiden Endstufen gemein. Bei dem Vierkanäler kann der Hochpass auch als Subsonic-Filter genutzt werden, der Bassverstärker bietet einen eigenen Subsonic, regelbar von 15 bis 55 Hz. Der Vierkanäler gibt das Signal per Cinch an weitere Verstärker aus, der Monoblock nutzt diese Cinchausgänge für den Master-Slave-Einsatz.
Sound-Gewitter
Leise beginnen wir den Klangtest und lauschen den tonal ausgewogenen Klängen des Kammermusik- Quartetts. Nein, natürlich nicht. Audiophiles Triangel-Gebimsel überlassen wir gerne anderen. Wir wollen jetzt was auf die Ohren. Die Rede war schließlich von wild und laut. Wir wollen Blitz und Donner hören. Also flugs die 1600MD an den Subwoofer und die 8400 an Front und Rear. Einpegeln und einstellen muss natürlich noch sein, doch dann geht es ab. Frech wie ein Dachs gehen die Verstärker zur Sache. Von vornehmer Zurückhaltung keine Spur. Um das Ganze noch auf die Spitze zu treiben, brücken wir die Vierkanal auf beiden Kanalpaaren und lassen sie nur aufs Frontsystem los. Dank der hohen Dämpfungsfaktoren kein Problem – die Kontrolle ist voll da, die Leistungsreserven nun mehr als üppig. Ein Schlag auf Snare Drum oder Becken durchfährt uns wie ein Blitz mit voller Energie, die satte Power des Monoblocks lässt den Donner das Zwerchfell erschüttern. Na gut, der Vollständigkeit halber: Leise ruhiger Musik lauschen geht auch, doch wer will das schon?
Was ist 4-Ohm, 2-Ohm und 1-Ohm Leistung?
Vereinfacht gesagt ist eine Endstufe eine Konstantspannungsquelle und die Leistung ergibt sich aus Spannung x Strom. Eine niedrige Last (Impedanz = frequenzabhängiger Widerstand) führt dabei an der konstanten Spannung zu mehr Strom und damit mehr Leistung, daher können Endstufen an 2 Ohm mehr Leistung abgeben als an 4 Ohm und an 1 Ohm nochmals mehr. Dies lässt sich ausnutzen, indem man den Subwoofer so auswählt, dass die Endstufe die gewünschte Leistung abgibt.
Wieviel Leistung brauche ich?
Das hängt vom Subwoofer ab. Es gibt Empfehlungen der Hersteller und Sie finden Leistungsempfehlungen hier bei den Tests. Einen dicken, teuren subwoofer mit zuwenig Leistung oder einen kleinen Subwoofer mit zuviel Leistung anzusteuern, ist nicht sinnvoll.
Welche Subwoofer passen zu meiner Endstufe?
Jede Endstufe ist vom Hersteller für eine bestimmte minimale Impedanz (Ohmzahl) ausgelegt, die nicht unterschritten werden darf. Sehr laststabile Endstufen sind 1-Ohm-stabil, andere 2-Ohm-stabil oder 4-Ohm-stabil. Mehr Impedanz ist nie ein Problem, man darf also einen 4-Ohm Subwoofer an eine 2-Ohm-stabile Endstufe anschließen. Bei mehreren Subwoofern oder Schwingspulen zählt deren Gesamtimpedanz.
Fazit
Ist die unbändige Energie des bösen, wilden kleinen Bruders einmal entfesselt, bricht im Auto ein wahrhaftes Sound-Gewitter vom Feinsten los.Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: Lightning Audio LA-1600MD
Preis: um 350 Euro
Spitzenklasse
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Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Lightning Audio LA-8004
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Spitzenklasse
Lightning Audio LA-8004
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 20% : | |
Tiefgang (5%) | 5% | |
Druck (5%) | 5% | |
Sauberkeit (5%) | 5% | |
Dynamik (5%) | 5% | |
Labor | 55% : | |
Leistung (40%) | 40% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarbeitung Elektronik | 5% | |
Verarbeitung Mechanik | 5% |
Laborbericht | |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 94650 |
Internet | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 1 |
Leistung 4 Ohm (x4) | 290 |
Leistung 2 Ohm (x4) | 486 |
Leistung 1 Ohm (x4) | 717 |
Empfindlichkeit max. (in mV) | 200 |
Empfindlichkeit min. (in V) | 6.7 |
THD+N (<22 kHz) 5W | 0.024 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.087 |
Rauschabstand dB (A) | 56 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 160 |
Dämpfungsfaktor 40 Hz | 148 |
Dämpfungsfaktor 60 Hz | 154 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 154 |
Dämpfungsfaktor 100 Hz | 152 |
Dämpfungsfaktor 120 Hz | 152 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 40-150 Hz |
Hochpass | Nein |
Bandpass | s. Subsonic |
Bassanhebung | 0-10 dB |
Subsonicfilter | 15-55 Hz |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Nein |
Getrennte Pegelsteller | Nein |
Cinchausgänge | Nein |
Abmessungen L x B x H (in mm) | 251/191/67 |
Sonstiges | Master / Slave |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Spitzenklasse |
Car&Hifi | „Satte Power für tiefstes Donnergrollen“ |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | Audio Design, Kronau |
Hotline | 07253 94650 |
Internet | www.audiodesign.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 72 |
Leistung 2 Ohm | 112 |
Leistung 1 Ohm | 0 |
Brückenleistung 4 Ohm | 221 |
Empfindlichkeit max. mV | 170 |
Empfindlichkeit min. V | 5 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.1 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.056 |
Rauschabstand dB(A) | 91 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 343 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 329 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 322 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 301 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 173 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 87 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 30-150 Hz |
Hochpass | 10-150 Hz |
Bandpass | ja |
Bassanhebung | 0-10 dB |
Subsonicfilter | s. HP |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Nein |
Getrennte Pegelsteller | Nein |
Cinchausgänge | Ja |
Abmess. (L x B x H in mm) | 251/191/67 |
Sonstiges | Nein |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Lässt den Blitz im Mittel-Hochton-Bereich durch Mark und Bein fahren“ |