Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
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Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Rockwood 165
Einzelchassistest: Rockwood 165
Der 165 sieht auch aus wie ein ganz normaler Tiefmitteltöner, vielleicht mit einer etwas größeren Dustcap – mit 22 Gramm bewegter Masse sind wir hier auf der etwas schwereren Seite. Der Frequenzgang sinkt im Grundtonbereich schon deutlich ab, so dass der Einsatzbereich klar auf den Tieftonbereich limitiert ist. Klirr und Resonanzen halten sich im Rahmen – nicht perfekt, aber durchaus in Ordnung im Einsatzbereich. Wir sehen zwei Paar Anschlussfahnen für die Doppelschwingspule, die ich für eine Nennimpedanz von 8 Ohm in Reihe geschaltet habe – 2 Ohm macht im Hifi - Betrieb keinen Sinn, wobei das natürlich genau der Plan ist, denn von den Parametern her ist nur ein Einsatz als Kickbass im Car-Hifi -Bereich sinnvoll.
Eine Resonanzfrequenz von 80 Hertz mit einer Güte von 0,5 und einem Äquivalentvolumen von etwa 5 Litern zeigen ganz klar die Einsatzrichtung: Kompakte geschlossene Gehäuse mit aktiver Entzerrung oder eben gleich in der Fahrzeugtür. Immerhin gibt es der gute Wirkungsgrad auch her.
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Fazit
Preiswerter Tieftöner für verschiedene EinsatzzweckeKategorie: Lautsprecherchassis Tieftöner
Produkt: Rockwood 165
Stückpreis: um 25 Euro
Preiswerter Tieftöner für verschiedene Einsatzzwecke
Rockwood 165
Rockwood 165
Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Technische Daten | |
| Hersteller: | Rockwood |
| Bezugsquelle: | Rockwood |
| Unverb. Stückpreis | 24 |
| Chassisparameter K+T-Messung | |
| Fs (in Hz): | 81 |
| Re (in Ohm): | 7 |
| Rms (in Kg/s): | 1.13 |
| Qms: | 9.7 |
| Qes: | 0.55 |
| Qts: | 0.52 |
| Cms (in mm/N): | 0.18 |
| Mms (in g): | 21.6 |
| BxL (in Tm). | 11.88 |
| Vas (in l): | 4.7 |
| dBSPL: | 88.6 |
| L1kHz (in mH): | 1.69 |
| Sd (in cm²): | 137 |
| Ausstattung | |
| Korb | Stahlblech |
| Membran | Papier |
| Dustcap | Papier |
| Sicke | Gewebe |
| Schwingspulenträger | k.A. |
| Schwingspule (in mm) | k.A. |
| Xmax absolut (in mm) | k.A. |
| Magnetsystem | Ferrit |
| Polkernbohrung (in mm) | Nein |
| Sonstiges | Nein |
| Außenabmessungen (in mm): | 175 (Durchmesser) |
| Einbauabmessungen (in mm): | 150 (Durchmesser) |
| Einbautiefe (in mm) | 74 |
| Korbranddicke (in mm) | 5 |
