Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Eton Eton 5-212/C8/25HEX
Eton 5-212/C8/25HEX
Mit fünf Zoll Nenndurchmesser ist der 5-212/C8/25HEX die ideale Besetzung für edle, kleine Kompaktboxen, von denen man schon etwas Belastbarkeit und Tieftonperformance erwarten kann. Wie bei allen Etons dieser Klasse fällt hier noch mehr der extrem luftige Korb auf, dessen Streben der Luftströmung kaum noch Widerstand entgegensetzen. Die Luft bewegt der Treiber über die klassische Eton-Hexacone-Membran, die ja seit Jahren Maßstäbe in Sachen Stabilität bei geringer Masse setzt. Der Frequenzgang ist glatt mit einer leicht ansteigenden Tendenz bis zur gut kontrollierten Hauptresonanz bei 5 Kilohertz. Wenn man sauber filtert, kann man den E alles eitel Sonnenschein ist, gibt es für den Fünfzöller eine dicke Empfehlung.
Für Lautsprecherentwickler als Komplettpaket: Chassis-Steckbrief, Thiele- Small-Parameter, Frequenzgang, Impedanzverlauf, elektrische und akustische Phase für die Entwickler-Software finden Sie als Download in unserem Shop
Fazit
Hochklassiger Tiefmitteltöner für kompakte Gehäuse.Kategorie: Lautsprecherchassis Tiefmitteltöner
Produkt: Eton Eton 5-212/C8/25HEX
Preis: um 152 Euro
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Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Technische Daten | |
| Hersteller | Eton |
| Bezugsquelle | Intertechnik, Kerpen |
| Unverb. Stückpreis | 151,80 Euro |
| Chassisparameter K+T-Messung | |
| Z (in Ohm): | 8 |
| Z 1 kHz (in Ohm): | 7.3 |
| Z 10 kHz (in Ohm): | 21.7 |
| Fs (in Hz): | 47 |
| Re (in Ohm): | 5.37 |
| Rms (in kg/s): | 0.56 |
| Qms: | 4.93 |
| Qes: | 0.37 |
| Qts: | 0.35 |
| Cms (in mm/N): | 1.25 |
| Mms (in g): | 9.4 |
| BxL (in Tm): | 6.28 |
| Vas (in l): | 10.73 |
| Le (in mH): | 0.37 |
| Sd (in cm²): | 790 |
| Ausstattung | |
| Korb | Aludruckguss |
| Membran | Papier |
| Dustcap | Papier |
| Sicke | Gummi |
| Schwingspulenträger | Kapton |
| Schwingspule (in mm) | 25 |
| Xmax absolut (in mm) | Ja /-3 mm |
| Magnetsystem | Ferrit |
| Polkernbohrung (in mm) | ja |
| Sonstiges | Hexacone-Membran |
| Außendurchmesser (in mm): | 148 |
| Einbaudurchmesser (in mm): | 120 |
| Einbautiefe (in mm): | 62 |
| Korbranddicke (in mm): | 0 |
