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Zeichen der Zeit
Alles wird kleiner bei Car-HiFi-Geräten. Das gilt für Endstufen genauso wie für Subwoofer. Audio System reagiert jetzt mit dem R08 auf diesen Trend.
Der kleine 20er R08 macht gerade den Anfang der R Series. Das Chassis ist einzeln zum schmalen Kurs von 75 Euro erhältlich. Weiterhin gibt es ihn im Gehäuse, und zwar wahlweise als geschlossene Kiste (R08 G, 100 Euro) oder als Bassreflexvariante, die wir in der Redaktion begutachten. Sowohl Chassis als auch Gehäuse sind ausnehmend gut verarbeitet – da kommt niemand auf den günstigen Kurs. So spendierte man der Box großzügige 19er-MDF-Wände, einen soliden Holztunnel und eine dicke Innenverkabelung. Auch der Filzbezug macht einen guten Eindruck und dürfte nach ein paar Monaten Alltagseinsatz immer noch halten. Der 20-cm- Woofer baut auf einem Blechkorb auf, der großflächige Hinterlüftungsschlitze aufweist.
Die Membran besteht aus geschöpftem Papier und ist leicht, aber dennoch stabil geraten. Die Zentrierung ist schön breit für lineares Arbeiten, die Zuleitungslitzen sind im „Nessie- Design“ durch die Spider geführt und nicht eingewebt. Auch der Antrieb kann durchaus gefallen. Zwar gibt es „nur“ eine 38-mm- Schwingspule, doch der Antrieb ist mit seinen sauber gefertigten Polplatten sehr wohlgeraten, wie unsere Messwerte zeigen.Labor
Bei den Messungen zeigen sich die Vorzüge des Konzepts, nicht immer nur das Dickste einzubauen, was da ist. Abgesehen davon, dass sich wie beim R08 mit vernünftig dimensionierten Einzelkomponenten ein angenehm kostengünstiger Woofer realisieren lässt, ergeben sich handfeste Vorteile. Mit nur 55 Gramm bewegter Masse erreicht die Reflexbox beachtliche 86 dB an einem Watt – nicht schlecht für ein Car-HiFi-Chassis mit nur 20 cm Nenndurchmesser. Auch Güte und Resonanzfrequenz sind prima ausbalanciert; die nur gut 15 Liter kleine Box spielt runter wie eine große. Auch das geschlossene Gehäuse dürfte prächtig funktionieren, die Daten sind gleichermaßen ideal dafür. Abstriche gibt es (natürlich) beim Spitzenpegel. Das war nicht anders zu erwarten.
Sound
Für Pegelritter ist ein 8" in 15 Litern sicher nichts. Erstaunlich im Hörtest jedoch ist, dass sich der R08 gemütlich auch neben einem hochwertigen Frontsystem mit entsprechenden Pegelfähigkeiten behaupten kann. Tiefgang gibt es dazu auch noch, und hier sorgt der Kleine allerspätestens für erstaunte Gesichter. Der R08 BR klingt im besten Sinne erwachsen – er klingt viel größer als er ist. Das alles würde auch einem deutlich teureren Woofer bestens zu Gesicht stehen.
Fazit
Schön kompakt, schön verarbeitet und vor allen schön preiswert – beim R08 lässt sich kaum ein Haar in der Suppe finden. Eine dicke Empfehlung!Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse
Produkt: Audio System R08 BR
Preis: um 110 Euro
Mittelklasse
Audio System R08 BR
292-1886
Car Hifi Store Bünde |
183-974
ARS 24.com |
Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 50% : | |
Tiefgang | 12.50% | |
Druck | 12.50% | |
Sauberkeit | 12.50% | |
Dynamik | 12.50% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Wirkungsgrad | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verarbeitung | 20% : | |
Verarbeitung | 20% |
Vertrieb | Audio System, Hambrücken |
Hotline | 07255 7190795 |
Internet | www.audio-system.de |
Technische Daten | |
Korbdurchmesser (in cm) | 21.1 |
Einbaudurchmesser (in cm) | 18.9 |
Einbautiefe (in cm) | 9.5 |
Magnetdurchmesser (in cm) | 12 |
Gehäusebreite (in cm) | 35 |
Gehäusehöhe (in cm) | 28.3 |
Gehäusetiefe (in cm) | 24 / 33,5 |
Gewicht (in Kg) | 9.9 |
Nennimpedanz Box (in Ohm) | 4 |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 3.44 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 1.67 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
Membranfläche (in cm²) | 216 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 40.7 |
mechanische Güte Qms | 4.79 |
elektrische Güte Qes | 0.55 |
Gesamtgüte Qts | 0.5 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 40.7 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 55.4 |
Rms (in Kg/s) | 2.96 |
Cms (in mm/N) | 0.28 |
B x l (in Tm) | 9.38 |
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) | 86 |
Leistungsempfehlung | 80-300 W |
Testgehäuse | BR 17,5 l |
Reflexkanal (d x l) | 30 cm² x 19 cm |
Preis/Leistung | hervorragend |
Klasse | Mittelklasse |