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>> jetzt bis 31.01.2025>> Alle anzeigenEinzeltest: MTX Audio RTU8P
Mini-Bass
Mit dem RTU8P präsentiert MTX einen kleinen Aktivsubwoofer. Wir haben ihn getestet.
Der RTU8P macht sich mit knapp 8 cm Bauhöhe so schmal, dass er sich überall unterbringen lässt. Er arbeitet dank Hochpegeleingängen und Einschaltautomatik prima am Autoradio. Bestückt ist er mit einem 20-cm-Bass, der über eine Alumembran Schall abstrahlt. Die Ausstattung ist gut, es gibt eine Kabelfernbedienung, einen Boost und einen Phasenschalter. Die intern verbaute Endstufe ist eine analoge Mono alter Schule. Allerdings mit ordentlichen Bauteilen und mit reichlich Leistung. In Zusammenarbeit mit dem 2-Ohm-Woofer setzt die Endstufe satte 100 Watt Leistung frei, womit sie zu den Stärkeren in der Kompaktklasse gehört.
Fazit
Der MTX RTU8P ist ein solide gemachter Aktivsubwoofer, der mit 180 Euro im Vergleich zum Mitbewerb nicht zu teuer ist.Kategorie: Car Hifi Subwoofer Aktiv
Produkt: MTX Audio RTU8P
Preis: um 180 Euro
Kompaktklasse
MTX Audio RTU8P
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164-853
KL Audio |
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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 30% : | |
| Tiefgang | 7.50% |
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| Druck | 7.50% |
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| Sauberkeit | 7.50% |
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| Dynamik | 7.50% |
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| Labor | 40% : | |
| Frequenzgang | 10% |
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| Maximalpegel | 10% |
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| Endstufenleistung | 20% |
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| Praxis | 30% : | |
| Ausstattung | 10% |
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| Verarbeitung Elektronik | 10% |
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| Verarbeitung Mechanik | 10% |
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| Vertrieb | Mitek Europe, Paris |
| Hotline | 04173 580190 |
| Internet | www.mtxaudio.eu |
| Technische Daten | |
| Gehäusebreite (in cm) | 34,5 |
| Gehäusehöhe (in cm) | 7.8 |
| Gehäusetiefe (in cm) | 24,2 |
| Bauart/Volumen | g 5,5 l |
| Reflexkanal (d x l) | Nein |
| Gewicht (in kg) | 5 |
| Chassisdurchmesser (in cm) | 20 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 38 |
| Leistung an Nennimp. (in W) | 103 |
| Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) | 110 |
| Empfindlichkeit Cinch min. (in V) | 8,6 |
| THD +N (<22 kHz) 5W (in %) | 0.02 |
| THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) | 0.12 |
| Rauschabstand (A bew.) (in dB) | 80 |
| Ausstattung | |
| Tiefpass | 50 – 220 Hz |
| Bassanhebung | 0 – 12 dB/45 Hz |
| Subsonicfilter | 20 Hz/12 dB, fest eingestellt |
| Phaseshift | Umpolschalter |
| Low-Level-Eingänge | Ja |
| High-Level-Eingänge | Ja |
| Einschaltautomatik | •, DC |
| Start-Stopp-Fähigkeit | – (9,0 V) |
| Fernbedienung | •, Gain |
| Sonstiges | Nein |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Preis/Leistung | hervorragend |
| Car&Hifi | „Gut und nicht zu teuer.“ |
