
Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Eton UG VW Golf 7 2.1
Klangverbesserer

Die Marke Eton ist nicht nur ein Begriff bei universellen Nachrüstlautsprechern, sie hat sich in letzter Zeit auch auf dem Feld der fahrzeugspezifischen Nachrüstung hervorgetan. Wir testen das Lautsprecherset für den Golf VII, das sowohl vorne als auch hinten in die Türen passt.
Sie liegen voll im Trend: die speziell für ein Fahrzeug gemachten Plug&play-Lautsprechersets. Die Neu-Ulmer Lautsprecherfabrik Eton ist nicht nur eine der letzten Produktionsstätten in Deutschland für Lautsprecher, sie bietet auch eine nahezu konkurrenzlose Auswahl an fahrzeugspezifischen Lösungen an. Es gibt in den Kategorien BMW und VW für eine Vielfalt von Modellen passende Lautsprecher, teilweise sogar für vorne, hinten, Dachhimmel, Center etc. Die Chassis entstehen in der eigenen Entwicklung und Fertigung, und sie taten sich bislang immer durch Qualität und vor allem Klang hervor.


Fazit
Mit dem UG VW Golf 7 2.1 bekommt der Musikfreund perfekt passende Lautsprecher für den Siebener, die sich durch ihren hervorragenden Klang hervortun.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Eton UG VW Golf 7 2.1
Preis: um 240 Euro

Eton UG VW Golf 7 2.1
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Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
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Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Praxis | 15% : | |
Einbau | 5% | |
Frequenzweiche | 5% | |
Verarbeitung | 5% |
Vertrieb: | Eton, Neu-Ulm |
Hotline: | 0731 70785-20 |
Internet | www.etongmbh.de |
Technische Daten | |
Nenndurchmesser TT (in mm) | 145 |
Einbautiefe mit Ring (in mm) | 30 |
Magnetdurchmesser (in mm) | 72 |
Membran HT (in mm) | 25 |
Gehäuse HT | 49 mm |
Flankensteilheit TT/HT | 6 / 6 dB |
Hochtonschutz | Nein |
Pegelanpassung HT | 0, -3 dB |
passend für (Herstellerangabe) | Golf VII |
Sonstiges | Nein |
Nennimpedanz (in Ohm) | 4 |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 1,88 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0,18 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 |
Membranfläche Sd (in cm²) | 117 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 90 |
mechanische Güte Qms | 4,98 |
elektrische Güte Qes | 1,12 |
Gesamtgüte Qts | 0,91 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 5,2 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 11,7 |
Rms (in Kg/s) | 1,32 |
Cms (in mm/N) | 0,27 |
B*l (in Tm) | 3,32 |
Schalldruck 2 V, 1 m (in dB) | 88 |
Leistungsempfehlung | 30 - 100 W |
Preis/Leistung | sehr gut |