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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: Helix Q 10W, Helix Q 12W
Klang und Pegel
Lange gab es keine neuen Subwoofer von Helix mehr. Glücklicherweise ändert sich das gerade: Hier sind die Q-Subwoofer.
Helix ist generell keine Marke mit kurzen Produktzyklen, das haben die Sauerländer auch gar nicht nötig. Aber gerade im Subwooferbereich kommen wir nur äußerst selten in den Genuss neuer Typen. Der letzte Oberhammer SPXL, der nach wie vor als Flaggschiff die Helix-Woofer anführt, wurde 2007 vorgestellt. Daher freuen wir uns besonders über die neue Wooferserie Q mit den drei Mitgleidern in den gängigen Formaten 10, 12 und 15 Zoll. Die beiden kleineren warten fertig eingewobbelt auf ihren Einsatz. Bereits der Erstkontakt signalisiert, dass diese Woofer es ernst meinen. Es sind keine reinen SPL-Brummer, aber auch nicht filigrane Sound-Quality-Subs. Statt ins Regal zu greifen und die Q-Woofer mit altbackenen Vierspeichenkörben auszustatten, kommen die Q-Woofer in den Genuss neuer Druckgusskörbe.
Klang
Schon lange waren wir nicht mehr so beeindruckt von einer Subwooferserie. Die Qs gehen richtig gut. Von Anfang an erlebt man die perfekte Symbiose aus Klang und Pegel. Auch, dass Subwoofer schon leise ganz gut laufen, ist alles andere als selbstverständlich. Dreht man dann auf, gibt es Reserven ohne Ende. Schon der kleinere Q 10W spielt kompressionsfrei bis zu hohen Pegeln, während der Q 12W dann noch mal sein Plus an Membranfläche ausspielt und ein Brikett nachlegen kann. Beide Woofer spielen auf den Punkt, so dass Bassdrums mit Wucht kommen, aber ohne jegliches Aufweichen. Auch bei tiefen Synthiebässen stimmt die Kontur, man hört Feinheiten heraus, wo andere Woofer nur noch blubbern. Dieser Kompromiss aus Klang und Pegel ist so dermaßen gut getroffen, dass er fast keiner ist.
Was ist die Impedanz
Die Impedanz ist der frequenzabhängige Widerstand eines Lautsprechers. Der Gleichstromwiderstand ergibt sich als Impedanz bei 0 Hz. Bei Lautsprechern und Subwoofern findet man die Nennimpedanz, also die "Ohmzahl", die aus praktischen Gründen üblicherweise in Klassen zu 1, 2, 4 oder 8 Ohm angegeben wird. Wichtig wird die Impedanz bei der Kombination von Subwoofer(n) und Endstufe.
Was ist eine Doppelschwingspule?
Eine Doppelschwingspule oder Dual Voice Coil oder DVC ist eine Schwingspule mit zwei Abgriffen. Der Subwwofer hat also je zwei Plus- und Minusklemmen. Das verändert den Output oder die Belastbarkeit nicht, erlaubt jedoch variable Schaltungsmöglichkeiten. Mit der Doppelschwingspule kann der Subwoofer an zwei Endstufenkanälen betrieben werden, um z.B. bei kleinen Mehrkanalendstufen mehr Leistung herauszuholen.
Wie verschalte ich eine Doppelschwingspule?
Durch Verschaltung der beiden Einzelspulen entsteht ein neuer Abgriff für einen Endstufenkanal. Bei Parallelschaltung halbiert sich die Impedanz, bei Reihenschaltung verdoppelt sie sich. Dies gilt es beim Anschluss an die Endstufe zu beachten, ob letztere für die entstehende Gesamtimpedanz zugelassen ist. So entsteht bei Parallelschaltung einer 2 x 4 Ohm Doppelspule ein 2-Ohm Subwoofer, der an 2-Ohm-stabilen Endstufen betrieben werden kann. 2 x 2 Ohm parallel ergibt einen 1-Ohm-Subwoofer, dessen Endstufe 1-Ohm-stabil sein muss.
Welche Endstufe passt zu meinem Subwoofer?
Die, welche an der Impedanz des Subwoofers die gewünschte Leistung abgibt. Beispiel: Der Subwoofer soll mit 400 Watt betrieben werden und hat eine Impedanz von 2 Ohm. Die passende Endstufe ist eine, die ca. 200 Watt an 4 Ohm und 400 Watt an 2 Ohm leistet. 1-Ohm-Stabilität ist nicht erforderlich.
Muss ich einen neuen Subwoofer erst einspielen?
Aus klanglicher Sicht nicht, ein Subwoofer ändert sich nur minimal durch Einspielen. Es ist allerdings sehr sinnvoll, bei einem fabrikneuen Woofer nicht sofort extreme Lautstärken zu fahren. Wird der Schwingspulenlack zu stark aufgeheizt, können Lösemittelreste die Struktur aufbrechen und die Schwingspule wird zerstört. Daher den Sub erst im ganz normalen Musikbetrieb einige Stunden betreiben, so können sich eventuelle Lösemittel verflüchtigen.
Fazit
Mit den Q-Woofern meldet sich Helix eindrucksvoll im Subwooferbereich zurück. Die Woofer sind perfekt abgestimmt und machen einfach nur Spaß.Kategorie: Car Hifi Subwoofer Chassis
Produkt: Helix Q 10W
Preis: um 320 Euro
Spitzenklasse
Helix Q 10W
Kategorie: Car Hifi Subwoofer Chassis
Produkt: Helix Q 12W
Preis: um 400 Euro
Spitzenklasse
Helix Q 12W
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304-2071
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen| Klang | 50% : | |
| Tiefgang | 12.50% |
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| Druck | 12.50% |
|
| Sauberkeit | 12.50% |
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| Dynamik | 12.50% |
|
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
|
| Wirkungsgrad | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Verarbeitung | 20% : | |
| Verarbeitung | 20% |
|
| Vertrieb | Audiotec Fischer |
| Hotline | 02972 9788 0 |
| Internet | www.audiotec-fischer.de |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 17.4 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 23.4 |
| Einbautiefe (in cm) | 17 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 17,2 |
| Gewicht (in kg) | 11.9 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2x2 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 4.18 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 2.99 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 64 |
| Membranfläche (in cm²) | 337 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 36 |
| mechanische Güte Qms | 4.69 |
| elektrische Güte Qes | 0.54 |
| Gesamtgüte Qts | 0.48 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 14.3 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 216.2 |
| Rms (in Kg/s) | 10.42 |
| Cms (in mm/N) | 0.09 |
| B x I (in Tm) | 19.44 |
| Schalldruck 1W, 1m (in dB) | 84 |
| Leistungsempfehlung | 300 - 1000 W |
| Testgehäuse | BR 42 l |
| Reflexkanal (d x l) | 8,5 x 23 cm |
| Klasse | Spitzenklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Sehr gelungene Subwoofer für Klang und Pegel.“ |
| Klang | 50% : | |
| Tiefgang | 12.50% |
|
| Druck | 12.50% |
|
| Sauberkeit | 12.50% |
|
| Dynamik | 12.50% |
|
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
|
| Wirkungsgrad | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Verarbeitung | 20% : | |
| Verarbeitung | 20% |
|
| Vertrieb | Audiotec Fischer |
| Hotline | 02972 9788 0 |
| Internet | www.audiotec-fischer.com |
| Technische Daten | |
| Korbdurchmesser (in cm) | 32.5 |
| Einbaudurchmesser (in cm) | 28.5 |
| Einbautiefe (in cm) | 18.6 |
| Magnetdurchmesser (in cm) | 19 |
| Gewicht (in kg) | 15.9 |
| Nennimpedanz (in Ohm) | 2x2 |
| Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 4.14 |
| Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 3.31 |
| Schwingspulendurchmesser (in mm) | 76 |
| Membranfläche (in cm²) | 531 |
| Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 33.1 |
| mechanische Güte Qms | 4.35 |
| elektrische Güte Qes | 0.43 |
| Gesamtgüte Qts | 0.39 |
| Äquivalentvolumen Vas (in l) | 30.9 |
| Bewegte Masse Mms (in g) | 294.4 |
| Rms (in Kg/s) | 14.06 |
| Cms (in mm/N) | 0.08 |
| B x I (in Tm) | 24.19 |
| Schalldruck 1W, 1m (in dB) | 86 |
| Leistungsempfehlung | 300 - 1000 W |
| Testgehäuse | BR 48 l |
| Reflexkanal (d x l) | 10 x 28 cm |
| Klasse | Spitzenklasse |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Car&Hifi | „Sehr gelungene Subwoofer für Klang und Pegel.“ |
