Einzeltest: Eton PRX 13

Für Fahrzeuge mit 13er-Einbauplätzen bietet Eton den neuen Koax PRX 13 an. Wir machen den Test.

Koaxlautsprecher erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit, erfordern sie doch nur wenig Montageaufwand gegenüber einem Komponentensystem mit Weiche und Hochtöner. Viele Koaxe am Markt sind jedoch recht billig gemacht und bestenfalls als Rearfill zu gebrauchen. Beim PRX 13 hat sich Eton jedoch auf die Fahnen geschrieben, es besser zu machen. Der PRX wird „made in Germany“ in Neu-Ulm gefertigt und er ist mit handgestrichener Papiermembran und einem richtig guten Gewebehochtöner hochwertig ausgestattet. Das zeigt sich auch im Labortest, wo der Eton sich als gelungene Konstruktion erweist.

Sowohl Frequenzgang als auch Verzerrungen sind absolut in Ordnung. Auch im Hörtest überzeugt er mit seinem ausgewogenen Sound, der nie nervt und alle Frequenzbereiche gleichermaßen gut wiedergibt. Es gibt einen strammen, konturierten Bass, während der Gewebehochtöner mit Details verwöhnt. Der Eton macht darüber hinaus bei allen Musikstilen eine gute Figur.

Fazit

Wer einen universellen 13er sucht, der qualitativ überdurchschnittlich gemacht ist, ist mit dem PRX 13 bestens bedient.