Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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>> jetzt bis 31.01.2025>> Alle anzeigenSerientest: Eton MA 2, Eton MA 4
Lecker gemacht, Eton!
Mit der MA Serie renoviert Eton das Premium-Segment in seinem Verstärkerangebot. Wir checken die Modelle mit zwei und vier Kanälen im ausführlichen Test.
Modern, durchgestylt, praxisgerecht, auf moderne Fahrzeuge abgestimmt, ungeheuer performant und perfekt verarbeitet - Etons brandneue MA Verstärkerserie will alles sein nur nicht altbacken oder langweilig. Optisch hat Eton auf jeden Fall den Bogen raus, die Gehäuse bestehen rundum aus solidem Druckguss und sind in stylischem Gunmetal- Finish gehalten. Gemeinsames Identifikationsmerkmal sich die gewellten Deckel, unter denen sich die Einstellelemente verstecken - inklusive einem orangenen Einstellwerkzeug. Wer will, kann die Endstufen stapeln und nur den obersten Deckel verwenden, das gibt‘s auch nicht an jeder Ecke. Auch bei den Anschlüssen hat man praktisch gedacht, Strom und Lautsprecher nehmen über Stecker Kontakt mit dem Gehäuse auf.
Unsere MA 2 und MA 4 sind gleich groß, kompakt, aber nicht mehr winzig (dafür gibt es die wirklich kleinen PA Verstärker). Zusätzlich zu unseren beiden Endstufen sind noch eine Sechskanälerin und eine Mono in der Mache. Allen MAs liegt eine Pegelfernbedienung bei, Befestigungsmaterial zur variablen Montage ist ebenfalls im Karton. Kurze Kabelbäume für die High- Level Anschlüsse sind ebenso enthalten wie eine umfangreiche Anpassung für den Betrieb am Originalsystem. Die MAs haben nämlich nicht nur einfache High/Low Schalter, sondern gehen deutlich weiter. Ein Schalter optimiert die Hochpegeleingänge für normale Autoradios (bis 15 Volt) oder für Werksverstärker (vis 40 Volt). Ein zusätzlicher Schalter pro Kanalpaar wählt die Eingangsimpedanz zwischen 10 Ohm, 150 Ohm oder 600 Ohm, womit Eine Lautsprecherdiagnose (10 Ohm) seitens des Fahrzeugs genauso abgedeckt sind wie verschiedene VW oder BMW Systeme, die gerne 150 oder 600 Ohm sehen. Die Filter geraten übersichtlich und zweckdienlich. Die MA 2 kann Bandpass schalten, genau wie die Kanäle 3 und 4 der MA 4, zusammen mit den Kanälen 1 und 2 lassen sich auch Hochtöner aktivieren, wobei ein Multiplikatorschalter auch präzises Einstellen ermöglicht. Dazu ist alles abschaltbar, so dass für die DSP Anlage ein cleaner Betrieb ohne Potis und Widerstände im Signalweg möglich ist. Nicht nur die Verarbeitung der Gehäuse kann bei den MAs gefallen, auch was sich nach dem Öffnen präsentiert, verdient auf jeden Fall das Prädikat premium. Wunderschöne, mehrlagige Platinen und feinste Bauteile können voll überzeugen. Wir finden solide, geregelte Trafonetzteile, deren Leistungsbauteile mit einer breiten Aluleiste auf den maßgeschneiderten Kühlkörper geschraubt sind. Auf der anderen Seite finden wir die MOSFETs der Verstärkung bei der MA 2 ebenfalls angeschraubt unter der Platine, während die MA 4 auf ebenfalls makroskopische Transistoren setzt, die sich ganz modern durch die Platine kühlen. Für die Ansteuerung nach dem Class D Prinzip sorgen Treiber ICs, je ein IRS2092 pro Kanal bei der MA 2 und ein vierkanaliger IRS2093 bei der MA 4. Zusammen mit der Ausgangsfilterung aus erstklassigen Flachdrahtspulen und Folienkondensatoren kann man nur sagen: Lecker gemacht, Eton!
Messungen und Sound
Im Messlabor halten wir zuerst fest, dass die MAs einen Frequenzumfang bis über 50 kHz zeigen, perfekt für die Wiedergabe von HiRes Musik.
Fazit
Eton beeindruckt mit der MA-Serie, die rundum gelungen ist. Von Fahrzeugintegration über Verarbeitung und Performance stimmt alles bis ins Detail. Mit diesen MA Verstärkern muss Eton keinen Mitbewerb fürchten, und auch gerade der Gegenwert fürs Geld könnte nicht besser sein.Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Eton MA 2
Preis: um 280 Euro
Spitzenklasse
Eton MA 2
Eton MA 2
Kategorie: Kopfhörer
Produkt: Eton MA 4
Preis: um 300 Euro
Spitzenklasse
Eton MA 4
Eton MA 4
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Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarb. Elektronik | 5% | |
Verarb. Mechanik | 5% |
Vertrieb | ACR CH-5330 Zurzach |
Kontakt | info@eton-caraudio.com |
Internet | www.eton-audio.com |
Technische Daten | |
Kanäle | 2 |
Kanalleistung 4 Ohm (in W) | 180 |
Kanalleistung 2 Ohm (in W) | 297 |
Kanalleistung 1 Ohm (in W) | 0 |
Brückenleistung (in W) | 594 |
Systemleistung (in W) | 594 |
Empfindlichkeit max. mV | 340 |
Empfindlichkeit min. V | 4,5 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.003 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.007 |
Rauschabstand dB(A) | 93 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 259 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 264 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 251 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 213 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 24 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 6 |
Ausstattung | |
Tiefpass in Hz | 30 – 300 Hz |
Hochpass in Hz | 15 – 300 Hz |
Bandpass in Hz | 15 – 300 Hz |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | via HP |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | • DC oder Signal |
Cinchausgänge | Ja |
Start-Stopp-Fähigkeit | – (7,4 V) |
Abmessung (L x B x H in mm) | 184/160/51 |
Sonstiges | Fernbed., EPS Pro |
Preis (in Euro) | um 280 Euro |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | hervorragend |
Car&Hifi | „Eton liefert mit den MA uneingeschränkt Qualität ab – hervorragend gelungene Verstärker.“ |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% |
Vertrieb | ACR CH-5330 Zurzach |
Hotline | info@eton-caraudio.com |
Internet | www.eton-audio.com |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Kanalleistung 4 Ohm (in W) | 100 |
Kanalleistung 2 Ohm (in W) | 178 |
Kanalleistung 1 Ohm (in W) | 0 |
Brückenleistung (in W) | 540 |
Systemleistung (in W) | 620 |
Empfindlichkeit max. mV | 540 |
Empfindlichkeit min. V | 7 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,01 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,013 |
Rauschabstand dB(A) | 94 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 193 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 199 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 195 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 165 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 22 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 6 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 15 – 6k Hz (CH34) |
Hochpass | 15 – 6k Hz (CH12), 15 – 300 Hz (CH34 |
Bandpass | 15 – 6k Hz (CH34) |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | via HP |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | • DC oder Signal |
Cinchausgänge | Nein |
Start-Stopp-Fähigkeit | – (7,4 V) |
Abmessungen (L x B x H in mm) | 184/160/51 |
Sonstiges | Fernbed., EPS Pro, 2 od. 4 CH In |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | hervorragend |
Car&Hifi | „Eton liefert mit den MA uneingeschränkt Qualität ab – hervorragend gelungene Verstärker.“ |