Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenFür die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Emphaser EM-MBF1
Benz-Upgrade
Nach diversen BMW-Modellen nimmt sich Emphaser jetzt Mercedes vor. Wir stellen das Frontsystem für C- und E-Klasse vor.
Das Emphaser EM-MBF1 gehört zu einer ganzen Serie von Mercedes-Lautsprechern, die alle Einbauplätze in C- und E-Klasse abdecken. Vom Zweiwege-Komposystem über Koax als Hecksystem, Surroundlautsprecher und Center bis zu 20er-Basslautsprechern in verschiedenen Ausführungen ist alles dabei. Unser F1 ist ein Zweiwegesystem für die vorderen Türen und besteht aus einem 10-cm-Mitteltöner und einem Gewebehochtöner. Selbstverständlich ist das Set bereits mit passenden Halterungen und Fahrzeugsteckern ausgerüstet. Die Chassis sind echte Schmuckstücke geworden, der 10er kommt mit edlem Neodymantrieb und Aluminiummembran.
Klanglich bringen die Emphaser-Lautsprecher sofort Leben in die Bude. Das System spielt schön dynamisch und ist kein Kind von Traurigkeit. Das Tieftonfundament wird zusammen mit 20er-Bässen erzeugt, im Mittelton geht‘s knackig zu und der feine Gewebehochtöner spendet reichlich Details in der Musik. Insgesamt kingt‘s sehr schön lebendig und in sich geschlossen.Fazit
Für Fahrer von C- und E-Klasse ist das Emphaser- System eine empfehlenswerte Alternative für ein unkompliziertes Soundupgrade.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher fahrzeugspezifisch
Produkt: Emphaser EM-MBF1
Preis: um 300 Euro
Emphaser EM-MBF1
Der TCL 115X955 MAX trägt die Namenserweiterung MAX völlig zurecht: Mit einer Diagonalen von 115 Zoll (292 cm) ist er nicht weniger als der derzeit größte QD-Mini-LED-TV.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenVon Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Praxis | 15% : | |
Einbau | 5% | |
Frequenzweiche | 5% | |
Verarbeitung | 5% |
Vertrieb: | ACR, CH-5330 Zurzach |
Hotline: | info@acr.eu |
Internet | www.acr.eu |
Technische Daten | |
Nenndurchmesser TT (in mm) | 100 mm |
Einbautiefe mit Ring (in mm) | 30 mm mit Ring |
Magnetdurchmesser (in mm) | 0 |
Membran HT (in mm) | 25 mm |
Gehäuse HT | 40 mm |
Flankensteilheit TT/HT | 6,12/6 dB |
Hochtonschutz | Nein |
Pegelanpassung HT | 0, 3 dB |
passend für (Herstellerangabe) | C- + E-Klasse |
Sonstiges | Nein |
Nennimpedanz (in Ohm) | 3 |
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) | 2,69 |
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) | 0,12 |
Schwingspulendurchmesser (in mm) | 25 |
Membranfläche Sd (in cm²) | 50 |
Resonanzfrequenz fs (in Hz) | 115 |
mechanische Güte Qms | 5,21 |
elektrische Güte Qes | 1,22 |
Gesamtgüte Qts | 0,99 |
Äquivalentvolumen Vas (in l) | 1,9 |
Bewegte Masse Mms (in g) | 3,6 |
Rms (in Kg/s) | 0,2 |
Cms (in mm/N) | 0,54 |
B*l (in Tm) | 2,38 |
Schalldruck 2 V, 1 m (in dB) | 84 |
Leistungsempfehlung | 20 - 80 W |
Preis/Leistung | sehr gut |