Serientest: Ground Zero GZRC 165AL-IV, Ground Zero GZRC 200NEO-IV

Ground Zero stellt zwei neue Kompos vor, die im Hinblick auf einen einfachen Einbau entwickelt wurden. Wir stellen das Duo vor.

Mit den neuen GZRC 165AL-IV und GZRC 200NEO-IV hat Ground Zero gleich zwei neue Komposysteme aus der Radioactive-Serie am Start. Das 165AL-IV ist im gängigen 16er-Format gehalten, während das 200NEOIV als eines der wenigen 20-cm-Systeme als Problemlöser fungiert. Beide tragen hinten die Bezeichnung IV, die nichts mit einer 4 zu tun hat, sondern „Installer Version“ bedeutet. Darunter versteht Ground Zero besonders leicht verbaubare Systeme, hier daran zu erkennen, dass die Frequenzweichen in eine Hochton- und eine Tieftonweiche aufgeteilt sind. Dadurch werden die einzelnen Gehäuse schön klein und eben leichter verbaubar. An den Chassis finden wir keine besonderen Vorkehrungen bezüglich erleichterter Montage, bis auf die Tatsache natürlich, dass zumindest Hochtöner und 20er von Anfang an besonders flach konstruiert wurden.

Außerdem liegen den Sets Aufbaugehäuse für die Hochtöner bei. Den Hochtöner und seine Weiche haben beide Systeme gemeinsam, wir haben eine 25-mm-Metallkalotte vor uns, deren Titanmembran in einer Gummisicke aufgehängt ist. Die Kombi mit dem 16er-Tieftöner gibt es übrigens auch mit einer großen Frequenzweiche bei identischen Chassis (Test in Ausgabe 3/2016). Der namensgebende 16er hat natürlich eine Alumembran, weiterhin gibt es die klassenüblichen Teile wie einen Blechkorb und eine 25-mm-Schwingspule zu vermelden. Ganz neu entwickelt ist der Tieftöner des 20er-Systems. Bei ihm wurde auf eine besonders flache Bauweise geachtet, um ihn zu möglichst vielen Fahrzeugen kompatibel zu machen. Dabei griffen die Entwickler natürlich auf einen Neodymantrieb zurück, hier in der einfachen Variante mit innerhalb der Schwingspule liegendem Magnetscheibchen. Obwohl die Frequenzweichen getrennt aufgebaut in sehr kleinen Gehäusen Platz finden, handelt es sich um vollwertige 12/12-dB-Schaltungen. Die 16er-Weichenkombination ist dabei sogar fast identisch geschaltet wie die große Weiche des normalen AL-Systems. Wir haben sogar Tricks gefunden wie den kleinen Bypasskondensator über dem Hochtonkondensator, der den Schalldruck des Hochtöners ganz obenrum etwas anhebt. Im Messlabor zeigen die Chassis ihre sorgfältige Entwicklung durch ein sehr ordentliches Verhalten. Der neue 20er beeindruckt dabei durch einen sehr breitbandigen Frequenzgang ohne unschöne Auffälligkeiten. Die Frequenzweichen passen hervorragend und haben die Chassis perfekt im Griff. Auch bei den Verzerrungen gibt es nichts allzu Schlechtes zu berichten, auch wenn die Ergebnisse der 165AL-IV nicht ganz so hervorragend ausfallen wie beim System mit der großen Weiche. 

Sound

Das 16er-System geht dann in erster Linie spritzig und dynamisch an die Arbeit. Es ist ein echter Spaßmacher, der sich nie vor Dynamikattacken drückt und jederzeit bereit ist, richtig loszufetzen. Das ist zwar nicht immer highendigaugeglichen, macht aber wie gesagt jede Menge Spaß. Mit dem gleichen Hochtonzweig ausgestattet, läuft auch das 200NEOIV alles andere als langweilig, es macht aber einen anderen Stimmenbereich und vor allem agiert es im Bass souveräner und spielt deutlich tiefer. Dafür darf man vom großen 20er nicht merklich mehr Pegel erwarten als vom 16er – denn der ist bereits richtig gut. 

Fazit

Das GZRC 200NEO-IV wird als seltenes 20-cm-Kompo garantiert seine Abnehmer finden und diese auch klanglich glücklich machen. Das GZRC 165AL-IV tut sich im direkten Vergleich zu seinem Schwestermodell ohne IV schwer, empfiehlt sich daher in erster Linier für Einbausituationen, in denen zwei kleine Weichen besser passen als eine große.