Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: Gladen Audio FD 130c2, Gladen Audio FD 75c4
Bezahlbare Kompaktklasse
Mit den Mosconi-Verstärkern hat der Vertrieb Audio System Europe ja ganz heiße Eisen im Feuer. Doch auch unter eigenem Namen gibt es ein respektables Verstärker- Lineup. Unter dem Markennamen Gladen erscheint jetzt eine neue, moderne Serie namens FD, deren erste zwei Vertreter in der Redaktion bereitliegen.
Gladen FD 75c4 und FD 130c2 heißen die Neuen, benannt nach Kanalleistung und der Anzahl der Kanäle. FD steht natürlich für fullrange digital, womit auch klar ist, wohin die Reise mit den FDs geht. Sowas braucht man heute: Kompakt müssen sie sein und sparsam, damit sie auch für den Fahrzeugbesitzer tolerabel sind, der zwar guten Klang, aber eigentlich keine Car- HiFi-Anlage will. Moderne Class-D-Verstärker zeichnen sich durch einen besonders guten Wirkungsgrad aus. Das führt im Betrieb zu weniger Abwärme, so dass sich die Verstärker versteckt verbauen lassen.
Und genau das ist das Ziel. Der Familienvater im Audi möchte Car-HiFi nur noch hören und nicht sehen, also her mit den modernen Fullrange-Digitalverstärkern. Unsere Gladen FDs sind nur 17 x 17 Zentimeter groß – das bekommt man hinter manch einer Verkleidung versteckt. Der Aufbau ist klar und geradlinig mit einem Strangguss-Kühlkörper und schlichten Endstücken aus Blech. Auf der einen Seite befinden sich die Anschlüsse, die in Form stabiler, isolierter Terminalblocks augeführt sind. Mit gut 25 mm2 für Strom und knapp 10 mm2 für die Lautsprecher sind sie absolut vorbildlich dimensioniert. Die Eingangssektion auf der gegenüberliegenden Seite zeigt die typische Filterausstattung, wie man sie auch bei den anderen Gladen-Verstärkerserien findet. Die Tiefpässe reichen von 50 bis 300 Hz, so dass man alle möglichen Gerätschaften voneinander trennen kann. Die Hochpässe sind eine Etage tiefer angesetzt, so dass man sie auch als Subsonicfilter brauchen kann. Beides geht auch gleichzeitig, so dass man Bandpässe erhält. Separate High-Level-Eingänge gibt es zwar nicht, doch die Cinchbuchsen lassen sich auf Hochpegelempfindlichkeit umschalten, so dass man ganz einfach mit einem Adapter ein Originalradio anschließen kann. Eine signalabhängige Einschaltautomatik rundet die Ausstattung ab. Im Inneren geht‘s erwartungsgemäß eng zu. Nur die Netzteile haben große Transistoren und Dioden, die traditionell am Kühlkörper kleben, die Leistungsstufen bestehen jeweils aus einem Class-D-Chip und zwei Oberflächen- MOSFETs, die noch nicht mal Kontakt zum kühlenden Gehäuse haben. Am Messplatz zeigt sich dann, was die FDs so können. Die 75c4 erzielt an unseren 113,8 V/0,7 % Klirr 63 W an 4 Ohm und 114 W an 2 Ohm. Das ist genausoviel wie eine herkömmliche Class A/B, die ein wenig billiger, dafür aber viel größer ist. Auch bei den Verzerrungen erreicht die FD das Niveau einer guten Analogen, sie braucht sich also keinesfalls zu verstecken. Ähnlich sieht es beim Zweikanalmodell aus, hier liegen mehr Watt an, allerdings bei etwas mehr Klirr. Notenmäßig sieht‘s besonders bei der FD 130c2 freundlich aus, was auch daran liegt, dass zwar nur 30 Euro preislich zwischen den beiden FDs liegen, die 130c2 aber mit 250 Euro noch gerade in unsere Oberklasse fällt, während die 75c4 Spitzenklasse ist.Sound
Normalerweise geben sich Zwei- und Vierkanäler, die nach dem gleichen Grundlayout gemacht und mit den gleichen Bauteilen bestückt sind, auch im Hörtest fast wie eineiige Zwillinge. Unser Höreindruck fällt zwischen den beiden FDs jedoch unterschiedlich aus. Die 75c4 klingt sehr schön frei und vermittelt einen fast schon sensationellen Raumeindruck, dazu spielt sie tonal sehr aufgeräumt und verleiht allen Stimmen ein natürliches Timbre. Bei der 130c2 gerät der Raum eine halbe Nummer kleiner, tonal ist sie auch korrekt. Man hat den Eindruck, dass die 4er runder und irgendwie „schöner“ spielt, die leistungsstärkere 2er punktet dafür mit den höheren Pegelreserven. Beide spielen richtig gut, und das nicht nur für Schaltverstärker.
Fazit
Mit den FD-Endstufen stellt Gladen eine prima Alternative zu bekannten Analogendstufen hin. Die FDs sind sehr kompakt und klingen prima – und das zum mehr als akzeptablen Kurs.Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Gladen Audio FD 130c2
Preis: um 250 Euro
Oberklasse
Gladen Audio FD 130c2
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Gladen Audio FD 75c4
Preis: um 280 Euro
Spitzenklasse
Gladen Audio FD 75c4
292-1892
Car Hifi Store Bünde |
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 10% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarb. Elektronik | 5% | |
Verarb. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | GLADEN EUROPE GmbH, Walddorfhäslach |
Kontakt | 07127 8102820 |
Internet | www.gladen.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 2 |
Leistung 4 Ohm (x2) | 106 |
Leistung 2 Ohm (x2) | 173 |
Leistung 1 Ohm (x2) | 0 |
Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 346 |
Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 480 |
Empfindlichkeit min. V | 7 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.235 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.123 |
Rauschabstand dB(A) | 84 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 104 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 128 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 109 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 102 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 19 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 5 |
Ausstattung | |
Tiefpass in Hz | 50 - 320 Hz |
Hochpass in Hz | 25 - 175 Hz |
Bandpass in Hz | 25 - 320 Hz |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | via HP/12 dB |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | Ja |
Cinchausgänge | Nein |
Abmessung (L x B x H in mm) | 173/170/50 |
Sonstiges | TP abschaltbar |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Die FD-Endstufen bieten moderne Platzspar-Technik, genug Leistung und praxisgerechte Asustattung, für all das sind die Preise angemessen.“ |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor 10 | 10% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% |
Vertrieb | GLADEN EUROPE GmbH, Walddorfhäslach |
Hotline | 07127 8102820 |
Internet | www.gladen.de |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 63 |
Leistung 2 Ohm | 114 |
Brückenleistung 4 Ohm | 228 |
Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 510 |
Empfindlichkeit min. V | 7,9 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,038 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,036 |
Rauschabstand dB(A) | 71 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 63 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 63 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 63 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 60 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 15 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 4 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 50 - 320 Hz (rear) |
Hochpass | 25 - 175 Hz |
Bandpass | 25 - 320 Hz (rear) |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | via HP/12 dB |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | Ja |
Cinchausgänge | Nein |
Abmess. (L x B x H in mm) | 173/170/50 |
Sonstiges | TP abschaltbar |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Die FD-Endstufen bieten moderne Platzspar-Technik, genug Leistung und praxisgerechte Asustattung, für all das sind die Preise angemessen.“ |