Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Audio System Avalanche 165-2
High-End- Sound
Erstmals präsentiert Audio System eine reinrassige High-End-Serie, deren Lautsprechersets jenseits der 1000 Euro angesiedelt sind. Mit dem Avalanche 165-2 haben wir das erste System im Test
Bisher waren die hervorragenden HX-Series-Systeme die besten und teuersten Lautsprecher, die man bei Audio System kaufen konnte. Diese bieten bereits einen durchaus highendigen Sound auf höchstem Niveau, so dass man sich glatt fragen muss, ob da noch eine ganze Serie drüber passt. Doch genau das haben sich die Macher beim Hambrückener Vertrieb Audio System gedacht. Ziel war es, eine wirkliche Überflieger-Serie ins Leben zu rufen, die über allem steht und quasi lawinenartige Begeisterungsstürme auslöst. Daher nennt Audio System die neue Serie Avalanche und hebt sie damit von den „Buchstaben-Serien“ ab. Unter Avalanche gibt es jetzt erst einmal drei Lautsprecher, den Hochtöner AV-26, den Mitteltöner AV 80 und den Tiefmitteltöner AV 165.
Alle sind Made in Germany und vollkommen neu entwickelt. Wie zu erwarten und angesichts der Preise von 500 bis 800 Euro fürs Pärchen auch nicht zuviel verlangt, haben wir exklusive und edel gefertigte Chassis vor uns. Dazu wird es in naher Zukunft eine passive Frequenzweiche geben und bereits jetzt gibt´s als Zubehör aufwendig CNC-gefräste Gitter aus schwarz eloxiertem Aluminium für den 80er und den 165er. Unser erster Testkandidat ist das Zweiwege-Aktivsystem Avalanche 165-2, das natürlich aus Tiefmittel- und Hochtöner besteht. Es kostet 1.500 Euro, was genau den Einzelpreisen der Pärchen von 700 (AV 26) und 800 (AV 165) entspricht. Allerdings gibt´s als Dreingabe eine schicke Kiste aus geflammten Holz. Die beiden Chassis lassen die Preise jedenfalls in einem anderen Licht erscheinen, denn es sind wahre Augenweiden. Das Gehäuse des Hochtöners ist aus dem Vollen gefräst und zwar aus einem Aluminium, das auch in der Luftfahrt verwendet wird. Vor der Membran sitzt ein Gitter, das sich durch sehr weite Maschen auszeichnet und offensichtlich mit Hinblick auf ungehinderten Schalldurchtritt designt wurde. Die Membran besteht aus Gewebe, die Schwingspule und damit die Kalotte misst 26 mm. Audio System setzt also „nur“ eine Einzoll-Kalotte ein und nicht eine besonders große 28-mm-Variante. Auch die Resonanzfrequenz unseres Hochtöners liegt trotz Koppelvolumen bei 1140 Hz. Zum Vergleich: 25er-Kalotten ohne Volumen liegen meist bei 1,7 kHz, mit Koppelvolumen erreicht man oft Resonanzfrequenzen von 600 - 900 Hz. Das ist wichtig für die Einsetzbarkeit des Hochtöners, dessen Trennfrequenz deutlich über der Resonanzfrequenz liegen sollte. Trotz der (im High-End-Bereich) relativ hohen Resonanz kann man dem AV 26 jedoch 2 kHz als Trennfrequenz zumuten - also reichlich tief genug. Der Tiefmitteltöner AV 165 kommt edel verarbeitet mit einem Druckgusskorb daher. Das verwendete Aluminium wurde dabei wegen seiner guten Dämpfung gewählt, die zusätzlich zur Stabilität gerne willkommen ist. Die Typenbezeichnung 165 ist übrigens etwas untertrieben, weil der Korb des Töners stattliche 171 mm im Durchmesser misst. Auch wegen des 6er-Lochkreises ist Individualeinbau jenseits der DIN-Öffnungen angesagt. Verschmerzlich bei einem Chassis dieser Qualitätsklasse, der AV 165 hat einen sorgfältigen Einbau auf jeden Fall verdient. Beim Antrieb kommt selbstverständlich Neodym zum Einsatz, der ganze Motor versteckt sich unter einer fein gedrehten Alu-Kappe. Ebenfalls aus Alu bestehen Phaseplug und Schwingspulenträger, letzterer hat einen standesgemäßen Durchmesser von 38 mm. Die Membran besteht aus mehrfach gepresstem ägyptischen Papier, das dem AV 165 zu einem Amplitudenfrequenzgang verhilft, der sowohl breitbandig als auch gutartig ist. Resonanzen halten sich in engen Grenzen und das Ausschwingen ist einfach vorbildlich. Dem zufolge ist der AV 165 sehr breit einsetzbar und seine Trennfrequenz und Flanke mehr oder weniger frei wählbar. Zusammen mit dem ebenfalls flexibel einsetzbaren AV 26 ergibt das ein Zweiwegeset, das in den allermeisten Fahrzeugen wunderbar funktionieren sollte.Sound
Der Bass des Avalanche gefällt durch zwei seiner Egenheiten: Er reicht locker tief genug, um Bassdrums in ihrer vollen Größe darzustellen. Zweitens besticht der Bassbereich durch seine Präzision, die bereits bei niedrigen Pegeln beeindruckt. Der wichtige Mittelton gelingt dem AV 165-2 ebenfalls sehr hochklassig. Er strotzt vor Details und modelliert Männer- wie Frauenstimmen authentisch aus dem Klanggeschehen. Instrumente vom Kontrabass bis zur Flöte tönen so, dass man meint daneben zu sitzen. Der Hochtöner steuert eine Luftigkeit bei, die die Musik komplett von den Membranen losgelöst erscheinen lässt. Soundeffekte schwirren federleicht durch den Raum (z.B. bei Kraftwerk live) und Nebengeräusche der Liveaufnahmen (Jazz at the Pawnshop) sorgen für beeindruckende Authenzität.
Fazit
Das Avalanche wird den hohen Erwartungen vollauf gerecht. Mit diesen Lautsprechern braucht man sich vor Nichts und Niemandem zu verstecken. Avalanche ermöglicht Klanggenuss auf Referenzniveau - zu einem im High-End-Bereich angemessenem Preis.Kategorie: Car Hifi Lautsprecher 16cm
Produkt: Audio System Avalanche 165-2
Preis: um 1500 Euro
Referenzklasse
Audio System Avalanche 165-2
292-1886
Car Hifi Store Bünde |
183-974
ARS 24.com |
Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 55% : | |
Bassfundament | 11% | |
Neutralität | 11% | |
Transparenz | 11% | |
Räumlichkeit | 11% | |
Dynamik | 11% | |
Labor | 30% : | |
Frequenzgang | 10% | |
Maximalpegel | 10% | |
Verzerrung | 10% | |
Verarbeitung | 15% : | |
Verarbeitung | 15% |
Vertrieb: | Audio System Germany, Hambrücken |
Hotline: | 07255 7190795 |
Internet: | www.audio-system.de |
Technische Daten | |
Korbdurchmesser in mm | 171 |
Einbaudurchmesser in mm | 140 |
Einbautiefe in mm | 73 |
Magnetdurchmesser in mm | 74 |
Membran HT in mm | 28 |
Gehäuse HT in mm | 49 |
höchste Trennfreq. TT | ohne |
niedrigste Trennfreq. HT | 2 kHz |
Trennfreq. im Test | 2,8 kHz |
EQ im Test | Nein |
Gitter | Ja |
Sonstiges | Nein |
Nennimpedanz in Ohm | 3 |
Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 2.53 |
Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.25 |
Schwingspulendurchmesser in mm | 38 |
Membranfläche Sd in cm² | 133 |
Resonanzfrequenz fs in Hz | 66.8 |
mechanische Güte Qms | 1.63 |
elektrische Güte Qes | 0.45 |
Gesamtgüte Qts | 0.35 |
Äquivalentvolumen Vas in l | 10.6 |
Bewegte Masse Mms in g | 13.3 |
Rms in Kg/s | 3.41 |
Cms in mm/N | 0.43 |
B*l in Tm | 5.58 |
Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 87 |
Leistungsempfehlung in W | 30-150 |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Absolute Spitzenklasse |