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Unser Hobby spiegelt die Welt da draußen wider: immer mehr, immer größer, immer teurer muss es sein. Zum Glück gibt es aber auch Gegenbeispiele. Mit dem dänischkanadischen Traumduo kann man seinen irdischen Musikfrieden finden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Von Audio System gibt es eine Vielzahl an Nachrüstlautsprechern für Audi. Wir schaffen den Überblick und testen das RFIT Set für den A6 C8.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenSerientest: Focal (Car) FD 1.350, Focal (Car) FD 2.350, Focal (Car) FD 4.350
Maßstabsgetreu

Sie sind die kleinsten Verstärker, die Focal je gebaut hat. Die FD-Amps passen fast auf die Hand und versprechen jede Menge Leistung.
Mit der FD-Serie ist Focal ganz vorn bei den trendigen Micro-Amps dabei. Zumindest was die Größe angeht, denn die FDs sind wirklich klein geworden. Alle drei sind identisch groß und messen nur 100 x 109 x 43 Millimeter. Es ist auch ungefähr dasselbe drin, wie bereits die Typenbezeichnungen 1.350, 2.350 und 4.350 nahelegen. 350 Watt aus einem winzigen Kästchen ist schon eine Ansage, und der Kunde hat die Wahl, auf wie viel Kanäle er diese 350 Watt verteilen möchte. Die Miniaturisierung ist derart weit fortgeschritten, dass sogar ein erheblicher Teil des „Footprints“ für Terminals und Beschriftung verbraucht wird. Kompakte Cinchstecker finden sogar noch unter der Abdeckkappe Platz! Zugeständnis an die Miniaturisierung ist die Auslagerung der High-Level-Converter in separate Kästchen, die den Amps beiliegen.
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






Sound
Die kleinen FDs spielen auf Anhieb glasklar und detailreich. Feinste Obertöne und ausschwingende Schlagzeugbecken stehen strahlend und klar im Raum. Dieser fächert sich in der Breite sehr ordentlich auf, was für einen äußerst großzügigen Eindruck des Musikgeschehens sorgt. Bei der Tonalität sind die Kleinen durchaus auf Augenhöhe mit einer regulären, großen Endstufe, hier gibt es keinen Anlass zur Klage. Die 1.350 strengt sich am Sub ordentlich an. Bei lauteren Pegeln und schweren Subwoofern bekommt man sie mit einiger Bosheit an die Grenzen der Verzerrung. Kombiniert man sie jedoch mit einem nicht zu wirkungsgradschwachen Woofer, dann klingt‘s schön kontrolliert und auch recht knackig. Artgerecht eingesetzt ist sie die ideale Bassergänzung für die feine, unsichtbare HiFi-Anlage.
Was ist 4-Ohm, 2-Ohm und 1-Ohm Leistung?
Vereinfacht gesagt ist eine Endstufe eine Konstantspannungsquelle und die Leistung ergibt sich aus Spannung x Strom. Eine niedrige Last (Impedanz = frequenzabhängiger Widerstand) führt dabei an der konstanten Spannung zu mehr Strom und damit mehr Leistung, daher können Endstufen an 2 Ohm mehr Leistung abgeben als an 4 Ohm und an 1 Ohm nochmals mehr. Dies lässt sich ausnutzen, indem man den Subwoofer so auswählt, dass die Endstufe die gewünschte Leistung abgibt.
Wieviel Leistung brauche ich?
Das hängt vom Subwoofer ab. Es gibt Empfehlungen der Hersteller und Sie finden Leistungsempfehlungen hier bei den Tests. Einen dicken, teuren subwoofer mit zuwenig Leistung oder einen kleinen Subwoofer mit zuviel Leistung anzusteuern, ist nicht sinnvoll.
Welche Subwoofer passen zu meiner Endstufe?
Jede Endstufe ist vom Hersteller für eine bestimmte minimale Impedanz (Ohmzahl) ausgelegt, die nicht unterschritten werden darf. Sehr laststabile Endstufen sind 1-Ohm-stabil, andere 2-Ohm-stabil oder 4-Ohm-stabil. Mehr Impedanz ist nie ein Problem, man darf also einen 4-Ohm Subwoofer an eine 2-Ohm-stabile Endstufe anschließen. Bei mehreren Subwoofern oder Schwingspulen zählt deren Gesamtimpedanz.
Fazit
Viel kleiner geht‘s nicht. Focal bietet mit den FD-Endstufen eine Lösung für alle platztechnisch kniffligen Anlagenkonzepte. Das funktioniert nicht nur als Notlösung, sondert spielt auf hohem Niveau.Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono
Produkt: Focal (Car) FD 1.350
Preis: um 300 Euro
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Oberklasse
Focal (Car) FD 1.350
Kategorie: Car Hifi Endstufe 2-Kanal
Produkt: Focal (Car) FD 2.350
Preis: um 300 Euro

Spitzenklasse
Focal (Car) FD 2.350
Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal
Produkt: Focal (Car) FD 4.350
Preis: um 300 Euro

Spitzenklasse
Focal (Car) FD 4.350
183-975
ARS 24.com |

Für die Älteren unter uns gehören diese Lautsprecher zu den ersten jugendlichen Audiowunschträumen, wie zum Beispiel das Klipschorn oder die Electro Voice Sentry III. Für alle anderen könnte dieser besondere Lautsprecher eine echte Überraschung werden.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigen
Mit der RX2 PRO kündigt Brax nicht weniger als die Endstufe der Superlative an, vollgepackt mit Innovation und das erste Class-D Design der Marke.
>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 20% : | |
Tiefgang (5%) | 5% | |
Druck (5%) | 5% | |
Sauberkeit (5%) | 5% | |
Dynamik (5%) | 5% | |
Labor | 55% : | |
Leistung (40%) | 40% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarbeitung Elektronik | 5% | |
Verarbeitung Mechanik | 5% |
Laborbericht | |
Vertrieb | ACR, CH-Zurzach |
Hotline | info@acr.eu |
Internet | www.acr.eu |
Technische Daten | |
Kanäle | 1 |
Leistung 4 Ohm (x4) | 191 |
Leistung 2 Ohm (x4) | 298 |
Leistung 1 Ohm (x4) | 0 |
Empfindlichkeit max. (in mV) | 220 |
Empfindlichkeit min. (in V) | 6.6 |
THD+N (<22 kHz) 5W | 0.018 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.032 |
Rauschabstand dB (A) | 53 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 210 |
Dämpfungsfaktor 40 Hz | 234 |
Dämpfungsfaktor 60 Hz | 231 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 221 |
Dämpfungsfaktor 100 Hz | 233 |
Dämpfungsfaktor 120 Hz | 222 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 45 - 400 Hz |
Hochpass | Nein |
Bandpass | Nein |
Bassanhebung | 0, 6, 12 dB/47 Hz |
Subsonicfilter | Nein |
Phaseshift | 0 - 180° |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautom. (Autosense) | Ja |
Cinchausgänge | Nein |
Abmessungen L x B x H (in mm) | 199/108/43 |
Sonstiges | ext. Hi/ Lo-Adapter |
Preis/Leistung | sehr gut |
Klasse | Oberklasse |
Car&Hifi | „300 Watt aus der hohlen Hand? die FD1.350 kann‘s ohne Hitzeprobleme.“ |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Verarb. Elektronik | 5% | |
Verarb. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | ACR, CH-Zurzach |
Kontakt | info@acr.eu |
Internet | www.acr.eu |
Technische Daten | |
Kanäle | 2 |
Leistung 4 Ohm (x2) | 94 |
Leistung 2 Ohm (x2) | 164 |
Leistung 1 Ohm (x2) | 0 |
Brückenleistung 4 Ohm (x1) | 328 |
Brückenleistung 2 Ohm (x1) | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 220 |
Empfindlichkeit min. V | 7.2 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0.033 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0.016 |
Rauschabstand dB(A) | 93 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 135 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 132 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 124 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 121 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 20 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 5 |
Ausstattung | |
Tiefpass in Hz | 40 - 400 Hz |
Hochpass in Hz | 40 - 400 Hz |
Bandpass in Hz | Nein |
Bassanhebung | 0 - 12 dB/85 Hz |
Subsonicfilter | Nein |
Phaseshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | • bei Hi-in |
Cinchausgänge | Nein |
Abmessung (L x B x H in mm) | 199/108/43 |
Sonstiges | ext. Hi/Lo-Adapter |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | hervorragend |
Car&Hifi | „Klein, kleiner, FD. Mit diesen Mikro-Endstufen gibt es die idealen Problemlöser für beengte Platzverhältnisse.“ |
Klang | 40% : | |
Bassfundament | 8% | |
Neutralität | 8% | |
Transparenz | 8% | |
Räumlichkeit | 8% | |
Dynamik | 8% | |
Labor | 35% : | |
Leistung | 20% | |
Dämpfungsfaktor | 5% | |
Rauschabstand | 5% | |
Klirrfaktor | 5% | |
Praxis | 25% : | |
Ausstattung | 15% | |
Ver. Elektronik | 5% | |
Ver. Mechanik | 5% | |
Klang | 40% | |
Labor | 35% | |
Praxis | 25% |
Vertrieb | ACR, CH-Zurzach |
Hotline | info@acr.eu |
Internet | www.acr.eu |
Technische Daten | |
Kanäle | 4 |
Leistung 4 Ohm | 52 |
Leistung 2 Ohm | 91 |
Brückenleistung 4 Ohm | 182 |
Brückenleistung 2 Ohm | 0 |
Empfindlichkeit max. mV | 240 |
Empfindlichkeit min. V | 7 |
THD+N (<22 kHz) 5 W | 0,02 |
THD+N (<22 kHz) Halblast | 0,052 |
Rauschabstand dB(A) | 93 |
Dämpfungsfaktor 20 Hz | 104 |
Dämpfungsfaktor 80 Hz | 102 |
Dämpfungsfaktor 400 Hz | 99 |
Dämpfungsfaktor 1 kHz | 95 |
Dämpfungsfaktor 8 kHz | 23 |
Dämpfungsfaktor 16 kHz | 6 |
Ausstattung | |
Tiefpass | 35 - 350 Hz |
Hochpass | 35 - 350 Hz |
Bandpass | Nein |
Bassanhebung | Nein |
Subsonicfilter | Nein |
Phasesshift | Nein |
High-Level-Eingänge | Ja |
Einschaltautomatik | • bei Hi-in |
Cinchausgänge | Nein |
Abmess. (L x B x H in mm) | 199/108/43 |
Sonstiges | ext. Hi/Lo-Adapter, 2 oder 4 CH In |
Klasse | Spitzenklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |
Car&Hifi | „Klein, kleiner, FD. Mit diesen Mikro-Endstufen gibt es die idealen Problemlöser für beengte Platzverhältnisse.“ |