Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenEinzeltest: Snooper SMH-550DAB
Android-Naviceiver Snooper SMH-550DAB
Snooper bringt gleich drei neue Festeinbau-Navigationssysteme auf Android-Basis heraus. Wir testen das 10,1-Zoll-Modell SMH-550DAB.
Das Gehäuse des Snoopers kommt im normierten 1-DIN-Maß daher. Damit passt es ohne weitere Umbauten leicht in die Radioschachts vieler Fahrzeuge. Vor dem Geräte- Body sitzt an einem Kugelkopf der große, schwenkbare 10,1-Zoll-Touchscreen. So gelingt es, auch in Autos mit 1-DIN-Schacht ein Großbild-Navi unterzubringen. Zu beachten ist dabei, dass der Monitor keine wichtigen Bedienelemente des Autos wie z.B. den Warnblinkschalter verdecken darf. Neben dem von uns getesteten SMH-550DAB sind zwei weitere neue Modelle in anderen Größen erhältlich, die in Ausstattung und Technik identisch sind. Das Snooper SMH- 520DAB bietet für 550 Euro ein Gehäuse im 2-DIN-Format mit integriertem 7-Zoll- Bildschirm. Das SMH-580VW ist speziell auf Volkswagen zugeschnitten und kostet mit seinem 8-Zoll-Monitor 700 Euro.
Android 10
Beim Betriebssystem setzt Snooper auf Android in der Version 10. Damit ist der individuellen Erweiterung mit diversen Apps die Tür geöffnet. Die Installation kann entweder direkt aus dem Play Store erfolgen, denn das SMH-550DAB beherrscht WiFi, oder alternativ über den APK Installer. Ab Werk ist auf dem Snooper bereits eine Vielzahl an Apps vorinstalliert, darunter alle, die zur Bedienung der vielfältigen Funktionen nötig sind. Zur Installation von Apps und anderen Dateien stehen insgesamt 64 GB Speicher zur Verfügung. Ab Werk sind davon 17,5 belegt. Es bleibt also noch reichlich Speicherplatz, um eigene Apps und Mediendateien aufzuspielen.
Navigation
Ausgeliefert wird das SMH-550DAB mit vorinstalliertem iGo primo samt europäischem Kartenmaterial und POI-Datenbank. Damit ist eine zuverlässige und komfortable Offline- Navigation an Bord, die auch funktioniert, wenn kein Internetzugang gegeben ist. Ebenso kann online mit Google Maps oder einer anderen Navi-App Ihrer Wahl navigiert werden.
Smartphone-Anbindung
Das Snooper lässt sich kabelgebunden per USB oder drahtlos per Bluetooth sowohl mit iPhones als auch Android-Telefonen koppeln. Dabei werden sowohl Android Auto als auch Apple Car Play unterstützt. Bei Android-Geräte kann zudem der Bildschirminhalt per USB-Mirroring gespiegelt werden. Natürlich ist auch herkömmliches Freisprechen über das externe Mikrofon sowie Musikstreaming vom Handy möglich.
Digitalradio
Neben dem Empfänger für analoges UKW-Radio bietet das Snooper auch Digitalradio DAB+. Nach automatischem Sendersuchlauf erscheint dort rechts im Bild die Liste der empfangbaren Sender, aus der per Fingertipp das gewünschte Programm ausgesucht werden kann. Slideshows und Zusatzinfos werden angezeigt. Lobenswert: Eine DAB-Scheibenantenne liegt dem Karton bereits bei.
Soundprozessor
Klangenthusasten werden sich über den integrierten DSP freuen. Dieser bietet neben dem 15-bändigen Equalizer für Frequenzen von 80 Hz bis 15 kHz zusätzlich ein parametrisches Equalizerband für den Bassbereich von 0 bis 214 Hz. Die vierkanalige Laufzeitkorrektur ist in 1-Millisekunden-Schritten von 0 bis 12 ms schaltbar. Frequenzweichen und diverse „Special Effects“ sind integriert.
Testergebnisse
Die Ausstattung des SMH-550DAB ist schlichtweg spitze! Dafür heimst das Snooper die Bestnote ein. Die Bedienung ist problemlos, alle während der Fahrt wichtigen Funktionen sind direkt vom Home Screen über große Schaltflächen abrufbar. Und wer die Bedienung von Android-Geräten gewöhnt ist, wird sich auch in der App-Struktur und bei den Einstellungen auf Anhieb zurecht finden. In der Praxis schlägt sich der Naviceiver damit sehr gut. Leichte Abzüge gibt es im Messlabor für die niedrige mögliche Ausgangsspannung des Vorverstärkers. Will man dem Gerät über die Cinch-Preouts mehr als 300 mV entlocken, so nehmen die Verzerrungen sprunghaft zu. Dieses lässt sich jedoch durch die Verwendung externer Endstufen mit entsprechend hoher Empfindlichkeit ausgleichen. Bei Verwendung der integrierten Endverstärker, also dem direkten Anschluss der Lautsprecher, ist dies ohnehin nicht von Relevanz.
Fazit
Das Snooper SMH-550DAB bietet mit Android Auto, Car Play, DAB+, Offline-Navigation, offenem Android-System und vielem anderen mehr eine Ausstattung auf absolutem Spitzenniveau. Für 650 Euro wird hier enorm viel geboten.Kategorie: Autoradio 2 DIN, Moniceiver, Naviceiver, Bluetooth
Produkt: Snooper SMH-550DAB
Preis: um 650 Euro
Oberklasse
Snooper SMH-550DAB
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>> Mehr erfahren>> Alle anzeigenKlang | 15% : | |
Bassfundament | 3% | |
Neutralität | 3% | |
Transparenz | 3% | |
Räumlichkeit | 3% | |
Dynamik | 3% | |
Bild | 15% : | |
Schärfe | 2.50% | |
Helligkeit | 2.50% | |
Kontrast | 2.50% | |
Farbwiedergabe | 2.50% | |
Blickwinkel | 2.50% | |
Reflexion | 2.50% | |
Navigation | 15% : | |
Zielführung | 5% | |
Routenberechnung | 5% | |
Ausstattung | 5% | |
Labor | 15.02% : | |
USB / Laufwerk | 7.50% | |
Verzerrung | 3.75% | |
Rauschabstand | 3.75% | |
Tuner | 7.52% | |
Frequenzgang | 1.88% | |
Übersprechen | 1.88% | |
Verzerrung | 1.88% | |
Rauschabstand | 1.88% | |
Praxis | 40% : | |
Bedienung | 10% | |
Verarbeitung | 5% | |
Empfangstest | 5% | |
Ausstattung | 20% |
Vertrieb | Car Guard Systems, Dortmund |
Hotline | 0231 8808400 |
Internet | www.snooper.de |
Technische Daten | |
Verstärkerleistung in Watt | 15 |
Ausgangsspannung in Volt | 0,3 |
Ausgangsimpedanz in Ohm | 1000 |
CD / USB | |
THD+N (%) | 0.083 |
SNR (A) | 73 |
Tuner | |
THD+N (%) | 0.081 |
SNR (A) | 53 |
Übersprechen (dB) | 37 |
Monitorgröße Zoll | 10,1 |
Touchscreen | Ja |
EQ/Soundprozessor | Ja |
Frequenzweichen | Ja |
Pre-outs | 5 |
AV-in | Ja |
Video-out | Nein |
Anschluss Kamera | Ja |
MP3/WMA/AAC | Ja / Ja / Ja |
USB / iPod | 2/ Ja |
Bluetooth HFP/A2DP | Ja / Ja |
Kartenmaterial | Europa |
TMC/TMC Pro | Ja / Nein |
Fernbedienung | Ja |
Sonstiges | CarPlay, Android Auto |
Klasse | Oberklasse |
Preis/Leistung | sehr gut |