Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner

Einzeltest: Monacor AIRMT-130


Monacor AIRMT-130

Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 1
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Der zweite der beiden Monacor-AMTs  hört auf den Namen AIRMT-130 – hier  bezeichnet die Zahl das Maß der längeren Kante der rechteckigen Frontplatte. Ein ausgewachsenes Exemplar der Gattung AMT also, der optisch durchaus an die namhaften Kollegen erinnert. Auch in Sachen Belastbarkeit kann sich der AIRMT-130 sehen lassen – bereits ab 2 Kilohertz sind die Klirrwerte alle im grünen Bereich – ob sich das allerdings sinnvoll einsetzen lässt, muss der Einbau in ein Boxengehäuse zeigen. Auf der Messschallwand jedenfalls sinkt der Schalldruckpegel unter 4 Kilohertz rapide ab.

Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 2Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 3Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 4Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 5Lautsprecherchassis Hochtöner Monacor AIRMT-130 im Test, Bild 6
Zwischen dieser Marke und 10 Kilohertz verläuft der Frequenzgang wie ein Strich, um dann nach einer kleinen Senke einen regelrechten Sprung auf über 100 dB zu machen. Dies sollte auf jeden Fall bei der Weichenentwicklung berücksichtigt werden. In Sachen Impedanzverlauf und Zerfallsspektrum gibt sich der AIRMT-130 lammfromm, so dass sich bei entsprechender Beschaltung hoch leistungsfähige Projekte mit ihm realisieren lassen.

Fazit

Wirkungsgradstarker AMT für erfahrene Entwickler.

Kategorie: Lautsprecherchassis Hochtöner

Produkt: Monacor AIRMT-130

Preis: um 249 Euro

2/2017
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Ausstattung & technische Daten 
Technische Daten
Hersteller: Monacor 
Bezugsquelle: Monacor, Bremen 
Unverb. Stückpreis 249 Euro 
Chassisparameter K+T-Messung
Z (in Ohm):
Fs (in Hz): 940 
Re (in Ohm): 5.85 
Rms (in Kg/s): Nein 
Qms: Nein 
Qes: Nein 
Qts: Nein 
Cms (in mm/N) Nein 
Mms (in g): Nein 
BxL (in Tm) Nein 
Vas (in l): Nein 
Le (in mH): Nein 
Sd (in cm²): Nein 
Ausstattung
Horn / Frontplatte Aluminium 
Membran Nein 
Dustcap Nein 
Sicke Nein 
Schwingspulenträger Nein 
Schwingspule Nein 
Xmax absolut Nein 
Magnetsystem Neodym 
Polkernbohrung Nein 
Sonstiges AMT 
Außendurchmesser (in mm) 130 
Einbaumaß 66 
Einbautiefe in mm 159 
Korbranddicke (in mm)
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Autor Holger Barske
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