Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono, Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Serientest: Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4


Digitaloffensive

Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 1
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Mit der SDA-Serie zeigt Eton, wie man heute moderne Car-HiFi- Verstärker baut. Nach der SDA 100.6 kommen jetzt SDA 150.4 und SDA 750.1 zum Test.

Bereits seit einigen Jahren folgt Eton dem Trend zum leistungsfähgen Kompaktverstärker. Jetzt steht mit der SDA-Serie eine komplett neu entwickelte Generation an, die voll und ganz auf digital setzt. Hier kommen nun die Vierkanal SDA 150.4 und die Bassspezialistin SDA 750.1. Die SDAs sind keine Winzverstärkerchen, bei denen ein hochintegrierter Chip alles macht, vielmehr haben wir ernsthafte, diskret aufgebaute Verstärker vor uns – nur eben moderne. Das bedeutet, sie produzieren weniger Abwärme bei gleicher Leistung. Alle bisher getesteten Modelle waren auch im böswilligen Testbetrieb nicht warm zu kriegen, von daher unsere uneingeschränkte Empfehlung. Die Ausstattung der SDAs gerät sehr gut, denn es ist Hochpegelfähigkeit gegeben, so dass die Endstufen mit Werks- und Nachrüstradios zusammenarbeiten.

Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 2Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 3Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 4Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 5Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 6Car-HiFi Endstufe Mono Eton SDA 750.1, Eton SDA 150.4 im Test , Bild 7
Die Filterausstattung ist ebenfalls sehr ok, denn Hoch- oder Tiefpässe lassen sich bei der 150.4 bis 5 kHz hochschalten, so dass auch zu Hochtönern getrennt werden kann. Bei einem Kanalpaar ist ein Subsonic dabei. Das gilt natürlich auch für die 750.1, die zusätzlich einen Bassboost mitbringt. Wie bereits die SDA 100.6 liefert auch die 150.4 sauberste Leistung ab. Mit äußerst niedrigen Verzerrungen schiebt sie glatte 100 Watt in die 4-Ohm-Widerstände. Verzerrungen? Fehlanzeige. Die nochmals kompaktere SDA 750.1 schafft 270 respektive 480 Watt an 4 und 2 Ohm bei Verzerrungen im Bereich 0,03 – 0,04 % – das ist sensationell. An 1 Ohm überschreitet sie zwar bei 530 Watt die 1-%-Linie, sie schiebt aber weiter bis 780 Watt bei unkritischen 2 % THD, bevor sie aussteigt. Was Dämpfung und Rauschen angeht, sind beide Endstufen im Test vorbildlich. 

Sound


Die Mono macht den Anfang im Hörcheck und darf sich am Subwoofer austoben. Das tut sie kontrolliert und präzise. Dabei vernachlässigt sie auch die allertiefsten Lagen nicht, wobei der Sound nur minimal aufweicht. Mit schnellen Bassläufen hat sie keinerlei Probleme. Und auch wenn man sie richtig quält, läuft sie stur durch, ohne aufzumucken. Spaßeshalber durfte sie den gerade vorhandenen SPL-Woofer Eton F 12 R an 2 Ohm treiben, wobei sie eine respektable Figur machte, ohne den Boliden freilich auszureizen. Zwei SDA 750.1 dürften jedoch einen brutalen Kompaktantrieb für jeden derartigen Sub darstellen, und eine SDA steht an 2 an 1 Ohm derart gut im Futter, dass sie außerhalb des SPL-Bereichs keine Anwendung scheuen muss. Die Vierkanal überzeugt vom Fleck weg mit einem klaren Sound, der sich über den gesamten Frequenzbereich keine Fehler erlaubt. Die SDA 150.4 geizt nicht mit Details und stellt Instrumente klar und genau positioniert in den Raum. Sehr schön ist ihr Durchzug im Bass, der auch für anspruchsvolle Komposysteme reicht. Sie liefert jederzeit die nötige Portion Extrapunch, die auch Dynamikspitzen richtig wiedergeben hilft. Gemessen am Preis eine hervorragend klingende Endstufe mit Biss. 

FAQ - Car Hifi Endstufe Mono

Was ist 4-Ohm, 2-Ohm und 1-Ohm Leistung?

Vereinfacht gesagt ist eine Endstufe eine Konstantspannungsquelle und die Leistung ergibt sich aus Spannung x Strom. Eine niedrige Last (Impedanz = frequenzabhängiger Widerstand) führt dabei an der konstanten Spannung zu mehr Strom und damit mehr Leistung, daher können Endstufen an 2 Ohm mehr Leistung abgeben als an 4 Ohm und an 1 Ohm nochmals mehr. Dies lässt sich ausnutzen, indem man den Subwoofer so auswählt, dass die Endstufe die gewünschte Leistung abgibt.


Wieviel Leistung brauche ich?

Das hängt vom Subwoofer ab. Es gibt Empfehlungen der Hersteller und Sie finden Leistungsempfehlungen hier bei den Tests. Einen dicken, teuren subwoofer mit zuwenig Leistung oder einen kleinen Subwoofer mit zuviel Leistung anzusteuern, ist nicht sinnvoll.


Welche Subwoofer passen zu meiner Endstufe?

Jede Endstufe ist vom Hersteller für eine bestimmte minimale Impedanz (Ohmzahl) ausgelegt, die nicht unterschritten werden darf. Sehr laststabile Endstufen sind 1-Ohm-stabil, andere 2-Ohm-stabil oder 4-Ohm-stabil. Mehr Impedanz ist nie ein Problem, man darf also einen 4-Ohm Subwoofer an eine 2-Ohm-stabile Endstufe anschließen. Bei mehreren Subwoofern oder Schwingspulen zählt deren Gesamtimpedanz.

Fazit

Man kann wohl sagen, dass Etons SDA-Serie zum Besten gehört, was der Markt zurzeit an Kompaktendstufen bietet. Die SDAs sind zwar nicht die Allerkleinsten, dafür praxisgerecht und klanglich über jeden Zweifel erhaben.

Kategorie: Car Hifi Endstufe Mono

Produkt: Eton SDA 750.1

Preis: um 300 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


4/2015
4.0 von 5 Sternen

Oberklasse
Eton SDA 750.1

Kategorie: Car Hifi Endstufe 4-Kanal

Produkt: Eton SDA 150.4

Preis: um 300 Euro

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4/2015
4.0 von 5 Sternen

Spitzenklasse
Eton SDA 150.4

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Bewertung: Eton SDA 750.1
Klang 20% :
Tiefgang (5%) 5%

Druck (5%) 5%

Sauberkeit (5%) 5%

Dynamik (5%) 5%

Labor 55% :
Leistung (40%) 40%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Verarbeitung Elektronik 5%

Verarbeitung Mechanik 5%

Ausstattung & technische Daten: Eton SDA 750.1
Laborbericht
Vertrieb Eton, Neu-Ulm 
Hotline 0731 70785-20 
Internet www.etongmbh.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm (x4) 273 
Leistung 2 Ohm (x4) 480 
Leistung 1 Ohm (x4) 780 
Empfindlichkeit max. (in mV) 290 
Empfindlichkeit min. (in V) 7.6 
THD+N (<22 kHz) 5W 0.059 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0.023 
Rauschabstand dB (A) 55 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 320 
Dämpfungsfaktor 40 Hz 320 
Dämpfungsfaktor 60 Hz 299 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 300 
Dämpfungsfaktor 100 Hz 301 
Dämpfungsfaktor 120 Hz 249 
Ausstattung
Tiefpass 60 – 250 Hz 
Hochpass Nein 
Bandpass 13 – 250 Hz 
Bassanhebung 0 – 18 dB/45 Hz 
Subsonicfilter 13 – 47 Hz/ 24 dB 
Phaseshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautom. (Autosense) Ja 
Cinchausgänge Ja 
Abmessungen L x B x H (in mm) 230/170/55 
Sonstiges Fernbedienung 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 
Car&Hifi „Die SDA 750.1 bringt außerordentliche Leistung in der Kompaktklasse und ist absolut praxisgerecht ausgelegt.“ 
Bewertung: Eton SDA 150.4
Klang 40% :
Bassfundament 8%

Neutralität 8%

Transparenz 8%

Räumlichkeit 8%

Dynamik 8%

Labor 35% :
Leistung 20%

Dämpfungsfaktor 5%

Rauschabstand 5%

Klirrfaktor 5%

Praxis 25% :
Ausstattung 15%

Ver. Elektronik 5%

Ver. Mechanik 5%

Klang 40%

Labor 35%

Praxis 25%

Ausstattung & technische Daten: Eton SDA 150.4
Vertrieb Eton, Neu-Ulm 
Hotline 0731 70785-20 
Internet www.etongmbh.de 
Technische Daten
Kanäle
Leistung 4 Ohm 100 
Leistung 2 Ohm 179 
Brückenleistung 4 Ohm 358 
Brückenleistung 2 Ohm
Empfindlichkeit max. mV 320 
Empfindlichkeit min. V 8,9 
THD+N (<22 kHz) 5 W 0,007 
THD+N (<22 kHz) Halblast 0,026 
Rauschabstand dB(A) 87 
Dämpfungsfaktor 20 Hz 160 
Dämpfungsfaktor 80 Hz 166 
Dämpfungsfaktor 400 Hz 160 
Dämpfungsfaktor 1 kHz 149 
Dämpfungsfaktor 8 kHz 25 
Dämpfungsfaktor 16 kHz
Ausstattung
Tiefpass 50 – 500 Hz/500 – 5k Hz 
Hochpass 50 – 500 Hz/500 – 5k Hz 
Bandpass via Subsonic (CH3-4) 
Bassanhebung Nein 
Subsonicfilter 15 – 40 Hz (CH3-4) 
Phasesshift Nein 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik •, DC oder Signal 
Cinchausgänge Ja 
Abmess. (L x B x H in mm) 280/170/55 
Sonstiges 2 oder 4 CH-in 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Die SDA 150.4 gehört zu den potentesten Kompaktendstufen. Dazu stimmen Klang und Preis – rundum empfehlenswert.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 07.04.2015, 12:05 Uhr
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Topthema: Totale Eleganz
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Arendal 1528 Monitor 8

Form follows function ist ja ein geflügeltes Wort für Design um die technischen Notwendigkeiten herum. Dass man aber auch beide Aspekte gleichwertig behandeln und auf die Spitze treiben kann, zeigt uns die neue Serie 1528 von Arendal.

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