Mit diesen Chassis wollte ich schon immer mal etwas bauen. Dass ich sie allerdings jemals zusammen in einer Box haben würde, hätte ich dann doch wieder nicht erwartet – dass das Ganze so gut werden würde, dann schon eher.
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Kraftpakete
Es gibt sie noch, die „richtigen“ Subwoofer, die sich nicht verstecken müssen. Die gemacht sind, die Fahrzeugbesatzung mit Bass vom Feinsten zu versorgen – und zwar reichlich. Wir haben sechs aktuelle Modelle zum Test gebeten.
Wer richtig ernsthaften Bass im Auto haben will, kommt nach wie vor am Thema Subwoofer nicht vorbei. Zwar gibt es in letzter Zeit verstärkt kompakte Woofer, vorzugsweise aktiv, mit denen es sich bereits gut leben lässt, doch Bassdruck bis in den Keller gibt es erst ab einer gewissen Größenklasse, das will die Physik einfach so.
Es lohnt sich daher, nach wirklich hochwertigen Subwoofern Ausschau zu halten, wenn es der perfekte Bass werden soll. Die Auswahl ist dabei riesig. Nach wie vor tummeln sich etliche Basskisten bis 500 Euro auf dem Markt. Hochwertige 20er sind dabei genauso zu finden wie doppelt bestückte 30er oder fette 38er. Unser Spektrum reicht vom kompakten 25er bis zum 15-Zoll-Brummer, so dass für jeden Geschmack etwas dabei sein sollte.